全球轮胎品牌探索08-闷骚的东洋 - 市场渠道

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全球轮胎品牌探索08-闷骚的东洋
文章来源:轮胎商业网发布日期:(2014-06-02) 大中小

无论东洋橡胶轮胎愿不愿意接受这样的词语，大家一致认为这是个合适的词语来形容东洋橡胶（轮胎）。东洋橡胶工业集团自1945年创业以来，一直从事全球通用型橡胶产品的制造。集团以在日本培育的独特技术作为支撑，通过技术革新把设计成果转变成有价值的产品供应给全世界，集团从很早前就开始发展其海外业务，已经在一百多个地区和国家，以汽车轮胎制造为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造，供应给社会。

东洋轮胎（上海）贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。注册资金300万美元。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。公司为东洋的轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广，把日本高技术和优品质的东洋轮胎介绍给中国的广大用户。2014年东洋轮胎赞助的东洋轮胎漂移车队将会继续参加中国汽车漂移锦标赛（CDC）以及世界汽车漂移系列赛（WDS）。

品牌理念

以独有的技术为核心，秉着“成为人类和社会共同期望的企业”理念，通过对先进专利技术的持续革新来不断创造新的价值

品牌宣言

Driven to perform

东洋橡胶工业自1945年创业以来，一直从事全球通用型产品的制造，并从早期就开展海外业务已经在一百多个国家和地区，以汽车轮胎为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造，供应给社会。东洋轮胎一边着眼于北美巨大的轮胎市场，同样也在中国、泰国、马来西亚等经济不断增长的亚洲市场进行开拓，一边积极推进轮胎、汽车零部件、化工产品等世界市场供给体制的建设，伴随全球业务的扩大，本集团的成员也在全球范围内增加，为了进一步提高在国际舞台中的地位继续向实现更高增长的轨道转变，提供满足客户需求的优良性能、品质。

东洋轮胎（上海）贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。注册资金３００万美元。东洋橡胶投资比例为６０%，三菱商事投资比例为40%。公司致力于东洋的轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广，把日本高技术和优品质的东洋轮胎介绍给中国的广大用户。现任总经理为野崎豊。
地址：上海市徐汇区吴中路39号新概念大厦6楼
邮编：200235
注册地址：外高桥保税区内
电话：021-58820880
传真：021-58878846

东洋轮胎（上海）贸易有限公司
地址：上海市徐汇区吴中路39号新概念大厦6楼
邮编：200235
注册地址：上海外高桥保税区内
电话：021-58820880
传真：021-58878846

东洋轮胎张家港有限公司

东洋轮胎拥有一家引以为傲的中国工厂—东洋轮胎张家港有限公司。张家港工厂实现了：

在仪式上东洋轮胎张家港有限公司董事长一柳满先生介绍，此次竣工的东洋轮胎张家港工厂为东洋轮胎在日本以外的第二家独资工厂，注册资金7000万美元（约合人民币4.43亿元），预计年生产能力为200万条轮胎，主要从事制造轿车及中型货车用轮胎。

东洋轮胎（诸城）有限公司
地址：山东省诸城市泸河工业区

东洋橡胶工业集团
公　司　名　称：东洋橡胶工业株式会社（TOYO TIRE & RUBBER CO.,LTD）
成　　　　　立： 1945年8月1日
注　册　资　金： 304亿8462万（日元）
营　　业　　额： 2911亿1000万（日元）2012年12月31日至今
结　　算　　期： 12月31日（每年一次）
代表取缔役社长：信木明
本社所在地：

（大阪本社）大阪府大阪市西区江户堀1-17-18
（东京支店）东京都千代田区岩本町3-1-2东洋大楼
从　业　人　员： 9777人（集团）

主要商品
· 轮胎
各种轮胎：轿车用，卡车、客车用，工程车辆用，工业车辆用，内胎；轮辋；以及其他相关产品
· 化工品
防震橡胶，空气弹簧，桥梁用橡胶支承基础防震层合橡胶，环境机器，橡胶，树脂内衬橡胶，树脂管，隔热板，防水卷材，煤气表用计量膜，工业用橡胶、氨基甲酸乙酯制品
· 汽车零部件
防震橡胶，保险杠，车座海绵芯子，车窗橡胶密封条以及其他各种橡胶、氨基甲酸乙酯制品

1945年08月
东洋橡胶工业株式会社成立
1953年07月
伊丹工厂成立
1961年12月
中央研究所（现、研究开发中心大阪府茨木市）成立
1964年09月
乒库工厂成立
1966年07月
Toyo Tire (U.S.A.)Corp．（现、Toyo Tire U.S.A.Corp．成立
1971年04月
明石工厂成立
1975年09月
Toyo Reifen GmbH（现、Toyo Tire Europe GmbH）成立
1979年02月
与“日东轮胎”生产，技术，销售，管理等全方面合作
1986年04月
汽车零部件技术中心（爱知县西加茂郡）成立
1996年10月
将“菱东轮胎”吸收合并
2001年02月
Toyo Automotive Parts (USA),Inc.成立
2001年11月
TOYO TECHNICAL CENTER（现、轮胎技术中心）（乒库县伊丹市）成立
2003年01月
东洋轮胎（上海）贸易有限公司成立
2004年06月
Toyo Tire North America,Inc.（现、Toyo Tire North America Manufacturing Inc.）成立
2004年09月
东洋橡塑（广州）有限公司成立
2005年07月
Toyo Tyre (UK) Ltd.成立
Toyo Tire Benelux B.V.成立
Nitto Tire North America, Inc.成立
2006年11月
在意大利Toyo Tire Italia S.P.A.成立
2007年04月
（株）TOYO TIRE JAPAN成立
2007年06月
Nitto Tire Canada Inc.成立
2008年10月
TOYO TIRE RUS LLC成立
2010年04月
东洋轮胎张家港有限公司成立
2010年12月
收购马来西亚吉隆坡汽车的轮胎制造/销售公司“银石公司”的股份。（实现子公司化）
2011年06月
收购中国・山东省的汽车轮胎制造/销售公司“银石公司”股份。（实现子公司化）
东洋轮胎（诸城）有限公司成立
2011年12月
为了铁道车辆用的零部件制作和销售，与在江苏省的无锡市美峰橡胶制品制造有限公司合并，设立了无锡东洋美峰橡胶制品制造有限公司
2012年01月
为了制造销售面向OA机器零部件洗涤刀片，在泰国的Ayutthaya县里，成立了 Toyo Rubber Chemical Products (Thailand)Limited
2012年01月
在中国广东省与广东时利和汽车实业集团有限公司合并，成立了制造销售聚氨酯座垫的佛山东洋时利和汽零件有限公司并举行了签约仪式。
2012年12月
马来西亚的汽车轮胎生产子公司Toyo Tyre Manufacturing (Malaysia) Sdn Bhd改商号为Toyo Tyre Malaysia Sdn Bhd。
2013年01月
合成了非轮胎事业化工部，成立了东洋橡胶化工品（株）

T-MODE介绍

满足要求性能的技术
东洋轮胎独自的模拟技术"T-Mode"
基于"SENSE"、"STAGE"和"SOCIETY"的开发理念，东洋轮胎拥有一整套完善的设计技术，这便是独自的最新轮胎设计基础技术——"T Mode"。它结合"驾驶"和"轮胎"两大要素进行模拟，高次元的动态和结构的高精度解析已经成为现实，从而满足了驾驶员在理想状态下的行驶和乘坐舒适性。这就是以技术为基础的东洋轮胎的设计能力。

开发滚动阻力更低的轮胎

我公司为降低汽车的燃料消耗，一直以来都致力于开发滚动阻力更低的轮胎。和以往我公司同类产品相比，“ECO WALKER”的滚动阻力下降了20％，“TRANPATH Ne”的滚动阻力下降了13％。以“ECO WALKER”为主的环保轮胎销售业绩到目前为止已经高达665万条（※），而乘用车车辆所用的替换轮胎中环保轮胎也占了一半的比例。
（※截至2008年6月）

此外，我公司还相继开发了货车和公交车用环保轮胎，从而大大降低了燃油消耗。比如说，和以往同类产品相比，适用于在普通公路/高速公路上行驶的RIB “M166 ZEROSYS”型轮胎的滚动阻力降低了21％；全天侯“M666 ZEROSYS”型轮胎的滚动阻力降低了27％，防雪/防滑“M966 ZEROSYS”型轮胎的滚动阻力降低了25％、小型货车/公交车用 RIB “M136 ZEROSYS”型轮胎的滚动阻力降低了20％。

伊丹技术中心
——谋求与环境协调的技术研发
　　将轮胎技术中心作为未来的研究开发部门的中心据点重新建造。一个主要的目的，就是在东洋技术研发中心建成之后，为开发研究人员提供一个启发创造力和想象力的场所。因此新技术研发中心使用了大量富于独创性的先进技术工艺。与21世纪的研究开发非常相称。
　　新技术研发中心大楼分为1楼和3楼轮胎实验区，以及无间隔、中央部位无墙无天花板的4楼和5楼研究开发区。技术创新、新技术研究、最新的监测仪器、IT基础设施的导入等方面，非常引人注目。
　　东洋轮胎在东洋技术中心会接受最严格的性能评价试验。随后，在日本国内专属轮胎试验场：（宫崎轮胎试验场及北海道冬季轮胎专用试验场），以及在世界各地反复进行最终的实车试验。充分考虑一年四季不同的气候条件下，从操控稳定性、舒适性、噪音等各方面，进行测试，努力制造出顾客最满意的高品质轮胎。

轿车轮胎主要产品系列：

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