市场渠道
通过中国轮胎商业网2014年的前三个月的统计，消费轮胎（指乘用车轮胎）从中国出口到美国是高达25 ％的市场份额 。如果继续下去，那么将有创纪录的6400万中国制造的消费轮胎将抵达美国的海岸。
美国钢铁工人联合会（和推而广之，美国政府）会抱怨说抢了饭碗吗？应该不会，有两个原因。
1，当投入的背景下，增长不是超级剧烈。中国乘用车和轻型卡车轮胎进口占去年美国总进口量的30％。而2014年第一季度，占领了不到31 ％ 的份额。
2，联邦政府领导层明白（最终）美国制造业不生产低成本的子午线轮胎。劳动力成本低的国家提供这些轮胎给美国，并会继续这种状况。在未来的几年里生产的轮胎，即使从锦湖轮胎美国公司和韩泰轮胎美国公司开始在美国建设工厂了。
正如你可能已经猜到了，中国是遥遥领先第1号对美国出口轮胎的国家，其数量是第2名加拿大的两倍。韩国是第3位，与去年相同。
今年迄今为止最大的变动是泰国，去年还是第6名，但已经上升到第4名，达到了近50 ％的增长。
前10名还有墨西哥，印尼，日本，台湾，智利和德国。
随着对中国制造的轮胎质量的担忧消退，可以想象从中国进口到美国的数量必然增加 - 至少要等到中国制造商在美国设立工厂（应该会发生） 。