近日有一些车主在网上反应自己买的车安装的普利司通轮胎屡屡出现开裂问题。希望通过咨询相关人士,看看究竟是人为驾驶问题还是轮胎本身质量问题。
一、湖北刘先生
湖北刘先生,在4S店购买了一辆日产逍客2012款雷(车辆日常城市道路行驶公里数为15000公里左右,出现裂纹在该公里数以前。)新车至今买了1年过一个月(前期已跟4S店反映过),轮胎批次为普利司通15年16周。车辆平时都是停在地下车库,很少经历风吹日晒等恶劣环境,但车辆如今却4个轮胎都出现裂纹,主要为4个轮胎内侧的裂纹很明显。在逍客车友群对比其他品牌的相同生产日期的轮胎,或者是更早的轮胎,都没有出现裂纹的情况。本人通过投诉去4s店做轮胎检测,却得到了非质量问题的答复!因此向相关网站进行了投诉很久!
购买了两年多开了不到3万公里的雪佛兰 - TRAX创酷,四条普利司通轮胎均出现内圈龟裂现象。
三、浙江俞先生
俞先生的13款长安马自达CX-5(2.5豪华版 四驱版)上装配的普利司通歌伴绿系列轮胎,正常行驶13800公里左右,从未0胎压行驶,全程4S店保养。14年9月份购买的车,自留停车位,不存在暴晒的可能性。全车4条轮胎侧面与轮毂结合处开裂,该现象严重影响车辆行驶安全。打电话给4S店也是草草回答了事,说是正常老化导致
俞先生认为很明显是轮胎质量批次存在性能差异,要求4S店联系轮胎供应商迅速给予四个轮胎免费更换处理!
彭先生广汽丰田雷凌新车购买仅三个月,正常上下班行驶才1700公里,都是正常的行驶而普利司通右后轮胎就出现裂痕现象!
彭先生表示:这是什么轮胎质量?为什么这么差?后面这样的质量还要行驶吗?这轮胎是什么做的?是豆腐做成的吗?要求赔偿!
周先生的车型为宝马5系525运动豪华版,2016年8月16日提车,目前行驶12000公里,新车提回来4个月。在12月12号左后轮胎扎钉后,胎压监测灯提示异常。然后马上到附近补胎的地方补胎,发现轮胎内壁有15公分左右的裂口,而且很深,补胎师傅介绍说这可能是翻新胎。周先生赶紧联系4S店,它们让周先生开到店里检查,当时轮胎它们都没卸下来看看什么情况就让周先生买个新轮胎,这个故障轮胎他们拿去厂家检测,当时答应周先生说如果质量问题,它们把新胎的钱退还。
周先生没办法就付了一个新胎的钱,几天后收到答复说这是人为因素导致的,具体什么原因它们也解释不来。并说如果不认可他们厂家的检测结果,可以拿到别的地方检测。
12月28日下午,周先生出去办事。路上胎压检测灯又亮了,也是后轮胎,这次是右后轮。周先生当时想又被钉子扎了,赶紧去补胎,开了大概2公里的地方找到了补胎点。周先生当时特地下来看胎压是不是不足,目测胎压没问题。就让师傅把轮胎卸下来看哪里扎了钉子,这时触目惊心的事情发生了,轮胎内壁开裂的位置和布满轮胎一圈,而且裂口很深。
周先生再次打电话给4S店,后面的事和前面一模一样,让其买新胎,它们把故障胎拿去检测。这次周先生不同意,它们也不给周先生换胎。双方僵持不下,周先生最终妥协(当时已经是晚上7点多了,周先生是下午3点钟过去的)。周先生让它们把这个故障胎装上去,而后再次进行了投诉。
仅仅12月份就有多起关于普利司通轮胎开裂的投诉,还是希望能够引起轮制造商的重视。毕竟轮胎对于行车安全来说至关重要。
(责任编辑:jeff)