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轮胎产量逐年上涨,一直喊的去产能都去哪了?
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-03-15)          

据相关统计数据显示,我国轮胎产量已连续12年位居世界首位。2016年全国轮胎产量6.1亿条,其中商用车轮胎1.21亿条,乘用车轮胎4.44亿条,斜交轮胎4500万条,产品子午化率达到92%,出口占比40%左右。产量同比2015年再度上升。



根据中橡协数据显示,2015年,全国轮胎总产量为5.65亿条,同比微增0.53%,其中子午线轮胎产量5.15亿条,微增 0.78%(全钢胎产量1.1亿条,同比下降1.78%,半钢胎产量4.05亿条,同比增长1.5%),斜交胎产量0.5亿条,同比下降2%,子午化率达 91%。


同时进入3月之后,山东多家轮胎公司都传出扩张产能的消息。据统计,如果这些轮胎产能全部达产,山东省每年再增四五千万的轮胎生产能力。


3月1日,山东昊华轮胎有限公司举行300万套全钢子午线轮胎项目奠基仪式。其轮胎项目此前已包括三期,一期、二期半钢胎设计产能2400万套,三期年产全钢胎200万套。新奠基的项目是昊华轮胎五期项目,总投资20亿元,涵盖4座生产车间、4座仓库。



3月6日,山东华盛橡胶有限公司2400万条/年高性能半钢子午线轮胎项目开工。此次开工的项目,是其设计产能之内的新一期扩建工程。华勤橡胶工业集团表示,2017年,其将全力推进一批大项目建设。这些项目,包括新建年产1200万套高性能轿车胎项目、200万套载重轮胎扩产项目等。



日前,山东省沂水县的永丰轮胎有限公司完成二期工程基建部分,600万套半钢胎生产线正在安装设备,计划年底试产。这个项目的一期,可年产1200万套半钢子午线轮胎、200万套全钢载重子午线轮胎,现已建成投产。其二期规划年产1200万套半钢胎、200万套全钢载重胎。整个项目全部达产后,可年产2400万套半钢胎、400万套全钢载重胎。

此外,山东银宝轮胎集团德轮橡胶二期工程项目,在安徽定远县举行了奠基仪式,项目建成后,可年产400万套高性能半钢子午线轮胎。双钱集团(江苏)轮胎有限公司今年计划再投资1亿元,力争总产能达到350万套规模。


根据山东省规划,到2017年年底,拟淘汰全钢有内胎子午胎产能1500万条,斜交胎产能1200万条。到2020年末,该省计划淘汰全钢有内胎子午胎产能3000万条,斜交胎产能2000万条。


从前年开始,轮胎行业就一直喊着减产能,但是轮胎产能还是在一直增加。相比较而言,产能增加的速度要远大与落后产能的淘汰速度。预计2017年政府会加大落后轮胎产能的淘汰力度,很多轮胎企业将面临重大转型。

中国轮胎商业网原创,转载请注明出处,责任编辑:孙志富)

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