近日，美国一家调查机构对于全美轮胎市场各轮胎品牌市场占有率情况进行了一次摸底调查。调查就轿车，轻卡以及卡车轮胎品牌分别进行，分别基于超千万的调查数据单元综合得出最终的结果。其中轿车轮胎调查单元达2亿500万，轻卡和卡车轮胎分别为3100万和1840万。
全球排名前三的普利司通、米其林、固特异不出意外的占据榜上前三甲。轿车和轻卡轮胎市场基本被欧美日韩品牌占据，占比超过85%。而在卡车轮胎市场，来自中国的双钱、赛轮和风神进入前15名，中国轮胎在美国市场依然任重而道远。
榜单一、轿车轮胎品牌占有率
在轿车轮胎市场，美国本土第一轮胎制造企业固特异以巨大优势占据第一，美国第二大轮胎企业固铂则位居第五，超越倍耐力、马牌、韩泰等劲敌。前十名里面的百路驰隶属于米其林，而凡士通则隶属于普利司通，两个品牌以前都是美国的老品牌，可见美国人对于本土品牌还是非常认可的。
榜单二、轻卡轮胎品牌占有率
轻卡轮胎这几年一直是轮胎企业的发力重点，主要因为SUV以及越野汽车越来越为广大消费者所青睐，市场占有率不断提高。在这一块领域，百路驰、固特异、固铂、凡士通一直拥有绝对的话语权。调查结果也证明，在轻卡轮胎领域人们更倾向于这几个品牌。大陆集团的旗下品牌将军轮胎异军突起，位居第七位。将军同样为大陆集团针对SUV和越野轮胎打造的轮胎品牌，未来大有赶超固铂、凡士通、百路驰之势。
榜单三、卡车轮胎品牌占有率
卡车轮胎品牌在美国市场依然是世界三大佬（普利司通、米其林、固特异）唱主角，三个品牌（凡士通算在普利司通旗下）就占据了一半以上的市场份额，可见其统治地位。但是中国卡车轮胎凭借物美价廉的优势，在美国也占有一定的市场份额。双钱、赛轮、以及风神和中策等中国轮胎品牌，总体能占到整个美国卡车轮胎市场的10%左右。
今年，中国卡客车轮胎在对美国双反斗争中获胜，中国卡车轮胎出口美国不会被征收倾销税和补贴税，这将进一步带动中国卡客车轮胎向美国出口量。同时像青岛森麒麟等轮胎企业已经开始在美国建立工厂，相信未来中国轮胎在美国市场的占有率会越来越高。
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