涨价!涨价!涨价!
从去年11月开始,涨价成了轮胎行业的主旋律。每天都有企业发出涨价通知,国内的、国外的、品牌的、不三包的。发通知的品牌又开始的一周一次,最后发展到一天两次。背后推动轮胎涨价疯潮的是天然橡胶和合成橡胶,两者价格猛涨让轮胎企业猝不及防,原材料成本大幅上涨,而且几乎是每日一涨,没事一涨。留给企业的工作也只剩下一个,那就是涨价以应对不断攀升的生产制造成本。
这一波大潮在春节之后达到了顶峰,欧洲、北美轮胎市场也在春节之后开始大幅涨价。由此,轮胎涨价也从山东东营蔓延到世界,呈现全球趋势。
然而原材料与轮胎的大幅涨价,并没有带来预期的销售效果。春节之后,轮胎的终端消费还是和往年一样平平淡淡。而且还有部分轮胎店反映,生意还不如往年,一些主顾看到轮胎涨价反而延迟了轮胎更换,准备观望一段时间等价格降下来再说。就这样一场终端需求不高,企业全力生产,价格轮番上涨的市场繁荣假象在原材料的导演之下上演了。
然而从3月开始,这个导演却开始不着调了。天然橡胶与合成橡胶价格持续下跌。
4月12日沪胶主力跌破15000元关口,而4月12日天然橡胶大宗期货价格仅为14386.67元/吨,比11日14393.33元/吨更是暴跌3.59%。天然橡胶的价格神话正在被打回原形。
橡胶价格持续下滑,炮声阵阵的涨价通知也渐渐平息。近一段时间已经很久没有企业的涨价通知发出来了。最近涨价的企业也都是在之前就已经预告4月涨价的米其林、普利司通等企业,以及在特种轮胎领域的特瑞堡。
由于市场繁荣的假象导致轮胎企业加足马力生产,造成一段时间内产能严重过剩,经销商在涨价的驱动下大量囤货,因此当下去库存已经成了企业和经销商的首要任务。但是,此前高价吃下的原材料,一旦降价必然亏损严重。因此当下只能死扛着价格,逐渐采取促销的变相降价方式,尽快将库存消化掉。
淄博:降6%。
大王:降20元。
潍坊:20赠1。
大王:降价3%,另30赠1
大王:降2%~4%
西水:降4%~6%
部分工厂继续停产,
部分工厂因仓库爆满开始限产,
为避免亏损,年前囤货的经销商降价幅度狠过工厂......
目前,不三包轮胎已经率先开始降价促销,相信很快三包轮胎也会很快跟着促销。第二季度将成为轮胎价格已经市场调整的重要结点。各经销商,零售商还需谨慎,控制好库存和资金流,安全度过过渡期。
最后附上米其林最新轮胎价格调整通知:
(轮胎商业原创、责任编辑:jeff)