2016年5月18日，经上海证券交易所审核通过，上海华谊集团股份有限公司董事会将A股证券简称由“双钱股份”变更为“华谊集团”；B股证券简称由“双钱B股”变更为“华谊B股”。同一天，公司更名上市仪式在上海证券交易所交易大厅举行，标志着核心资产上市工作顺利完成。
双钱集团（重庆）轮胎有限公司新建250万套全钢丝子午线轮胎项目，总投资18.77亿元，按照“分步实施”的原则，至2016年12月31日，累计完成投资16.46亿元，已经具备了200万套全钢丝载重轮胎的生产能力。
双钱集团（如皋）轮胎有限公司年产180万条高性能全钢丝子午线载重轮胎扩建项目，总投资15.26亿元，按照“分步实施”的原则，截止到2016年12月31日，累计完成投资4.57亿元，结合公司上海产业结构调整，利用已有设备转移，已经具备90万套生产能力。
双钱集团（安徽）回力轮胎有限公司年产1500万条高性能半钢丝子午线轮胎项目，总投资31.83亿元，按照“分步实施”的原则，截止到2016年12月31日，累计完成投资15.85亿元，已经具备600万套生产能力。
双钱集团（新疆）昆仑轮胎有限公司扩建年产120万条高性能全钢载重子午线轮胎项目，总投资9.88亿元，按照“分步实施”的原则，截止到2016年12月31日，累计完成投资1.34亿元，已经具备30万套生产能力。
2016年12月20日公司九届八次董事会审议通过了《关于双钱轮胎有限公司双钱载重轮胎分公司实施停产的议案》。根据轮胎行业结构调整和智能化发展的趋势和要求，公司全资子公司双钱轮胎有限公司之分公司双钱轮胎有限公司双钱载重轮胎分公司全钢子午线载重轮胎生产线自2016年初以来逐步减产，报告期末已全面停产，由于本次停产减少冗员，年内共发生人员安置费用2.4亿元。
2016年国内全钢载重子午线轮胎年生产能力在1.5亿条以上，市场的年需求量却只有7000万条，产能严重过剩，加上出口约4000万套，国内轮胎行业开工率仅在70%左右，目前双钱全钢胎的产能位列国内中策和三角之后的第三位。
（中国轮胎商业网原创，转载请注明出处，责任编辑：jeff）
