之前小编在论坛上看到过一个网友的发出的提问，大概就是想要开一个轮胎店需要准备些什么？哪种型号的轮胎能多进？什么品牌的轮胎在车主中间最受欢迎？可是下面一堆网络大神的回答却是，网友A：你要是钱多的没处花就开一个轮胎店吧；网友B：小伙子真是年轻，天真；网友C：我都不卖轮胎了，亏本赊账十几万都回不来。
这些回复恐怕会给想步入轮胎行业的菜鸟当头一棒，信心大减吧，那么，轮胎零售店究竟难干在哪？小编为此联系了有12年轮胎零售店经验的姚先生，没想到这一问，姚先生就开始大倒苦水。
首当其冲的就是最为激烈的同行竞争，在这个狼多肉少的关头，同行竞争其实是可以磨练和提高自身服务水平和能力，从而促成良性竞争，但关键是现在同行之间都因库存压力顶在头上，为了生存只能打价格战，市场变得越来越无序，这就造成了互相拆台，一起赔本的恶性循环，就看谁能挺得住。
其次就是在这个电商横行，价格透明的时代，人们的消费习惯已经发生了改变，买什么东西，都是实体店看一看，网上价格查一查，然后再做结论，轮胎店，修理厂，汽配不再像是前几年那样，报价相差几百元，加上2017年，马云要在全国2年内80城，300个车码头，更是对实体轮胎店造成了严重冲击。
最后也是姚先生非常无奈的一点，那就是人才的严重缺失，现在社会职业结构多元化，有哪个年轻人愿意干这个又苦又累，还挣不了多少钱的脏活计，有时候好不容易碰到想学技术的年轻人，谁想刚培养出来就跳槽了，又是白忙活。
最后，姚先生也表达了自己对未来的一些隐忧，那就是轮胎价格上涨也好，下调也罢，这里面已经没有多少利润可赚，可是店面的租金却在年年上涨，更要面对挤占市场的电商，生意还能否继续下去？不过姚先生同时也表示自己在轮胎行业已经混了12年了，什么大风大浪都挺过来了，这次也一定能挺过去这个艰难的时刻。
对此，小编也祝愿所有坚持的轮胎人能有守得云开见月明的那一天。
