近日，山东轮胎工厂再次发生重大变革，盛泰轮胎和兴源轮胎合并。两家轮胎企业在山东乃至全国地位都非常重要，去年全球75强轮胎企业排名中，兴源轮胎位列第22名，销售额达到12.85亿美元；盛泰则位列第30名，销售额达到8.24亿美元。
据悉，两家企业合并是在当地政府主导下进行的，目的是为盘活资产，重新配置资源。由于原材料价格去年底和今年初暴涨暴跌，盛泰在春节后就对全钢胎项目进行了调整，暂停了生产。本次合并之后将再次启动全钢胎的生产。
兴源和盛泰合并也只是东营轮胎企业变革的一部分。早些时候，永泰也和华盛合并（也有人说是兼并重组了）。据悉，永泰的资金链出现了问题，运营出现了困难。
兴源和盛泰两家大型轮胎企业合并，也揭示了目前东营轮胎目前正走在合并重组的路上。一位在广饶干了几十年的资深轮胎人表示：广饶很多轮胎企业资金链都有问题，由于此前的粗放野蛮的发展模式，轮胎企业大都缺乏精细化运作，对于当前消费市场的变革和走势把控不够。企业需要摒弃传统思维，不能在以产品为中心，应该以用户需求为中心，深度挖掘客户的隐性需求，才能在未来的竞争中胜出。
可以预料的是：广饶轮胎产业集群的大地震，早晚会到来的，这是山东轮胎发展的必然。
20世纪90年代受益于市场的强大需求，山东轮胎企业如雨后春笋般不断涌现。一位在东营经营轮胎销售多年的经销商表示，在那个时候，随便弄个轮胎厂就能赚到钱，经销商也都赚了不少钱。从大部分东营轮胎企业的成立年份也大概可以看出，一般都是20年左右。
2011年下半年，随着轮胎产能的不断过剩，轮胎低价竞争也开始加剧，东营轮胎企业的日子开始难过了，轮胎企业的老板也开始感受了经营的沉重压力。广饶的轮胎企业在产品、渠道、经营模式方面同质化严重。
2013年，就有轮胎行业内人士表示，这一年将迎来大规模洗牌期，当时主要的问题就是“返炼胶”和“翻新胎”。2014年，产能过剩更加严重，低价竞争更加惨烈。由于利润微薄，使得一些企业入不敷出，最终导致了在2015年出现的倒闭潮。
2016年的基调则换成了涨价，第一季度的一些企业的涨价阴谋就已经凸显了山东轮胎企业经营所面临的困难。只有涨价一条路可以走，通过涨价增加销售额和利润收入，但是涨价谈何容易，你涨价别人不涨就是死路一条。于是2016年的第一波涨价无疾而终。然而到第四季度，轮胎市场真的迎来了涨价。橡胶等轮胎的原材料价格疯涨，同比涨幅超过200%。一时间，轮胎厂家涨价通知满天飞。原本以为涨价可以为奄奄一息的轮胎企业带来一线生机，却没想到，涨价成了压死它们的最后一根稻草。
原本很多东营轮胎企业就靠着低成本、低价格来占领市场，原材料价格猛涨，直接导致成本大幅上升。原本生产的轮胎低价销售还不错，一旦涨价恐怕连以前的市场也有可能丢掉。同时由于原材料紧缺，这些实力不济的工厂在购进原材料的时候不能像大轮胎企业那样获得优惠价格，甚至可能买不到原材料。这就不难解释，为什么价格疯涨，各大型轮胎企业都在加紧生产的时候，一些小型轮胎企业反停工提前放假了。
去产能还在进行中，环保督查又来了。环保不达标不许生产，不合格就罚款。工厂必须产业升级，一切都要为环保让路。许多轮胎企业都开始工业4.0了，可是对于大多数轮胎企业而言，工业4.0是可望而不可及的，发展工业4.0那需要可是实实在在的真金白银，有多少轮胎企业能够拿出这么大一笔钱来做这个。
《轮胎商业》很早就注意到，“互联互保”现象在东营企业中普遍存在，尤其是作当地支柱产业的轮胎企业中则几乎更是没有例外。
“互联互保”是民营企业一种传统的融资方式。银行贷款给企业后，保证贷款由企业之间对等承担，简称为“互保”。“联保”贷款则是指3家或3家以上中小企业，自愿组成担保联合体，当其中某家企业向银行申请贷款后，联保体所有成员都需承担还款连带责任。这种企业间的“担保圈”风险极大。单个企业的破产，往往会引起相关企业滚雪球式的“互保连倒”。
前几年借着国内轮胎产业快速发展之际，山东东营的许多轮胎企业看到了商机，为获得贷款，推动业务发展，这些中小企业间，便相互建立起一种“互联互保”的债务关系。但是随着市场下滑，一些轮胎企业资不抵债，不得不长期依靠政府支持和银行放贷来勉强支撑。在这些“僵尸企业”背后，往往拖着一大串“互联互保”企业。“担保链”有时就演变成企业的“死亡链”。
一些人士曾担心表示：东营的不少轮胎企业，会因为这种复杂的担保关系，而像多米诺骨牌一样坍塌。或许正是因为这个原因，当地政府十分担心轮胎企业破产。据了解，一旦某企业遇到资金问题，政府都会出面协调解决。
山东轮胎的改革已经箭在弦上。优胜略汰已经无法避免，但是山东轮胎未来的路怎么走，还需要企业和政府的共同努力。如何顺应市场，审时度势，做好转型是山东轮胎面临的重大难题。也许在不久的将来，山东轮胎又将呈现另外一番景象。
延伸阅读：
兴源轮胎集团有限公司创始于1994年，集团旗下十个子公司和一处三星级宾馆，是以轮胎制造为主导产业，集热电联产、国际贸易、新型建材、精细化工、餐饮娱乐、新产品研发为一体，多元化经营的大型股份制民营企业集团。
山东永泰集团有限公司成立于1996年，位于广饶县大王镇，是一家以生产轮胎、铝镁合金车轮、车身板件、结构组件等产品为主，集热电、新能源、科研工贸于一体的国际化企业集团。永泰集团是东营市第一家自主研发、设计、生产轿车子午胎的企业，轮胎产品主要是以盾轮、奔纳斯、固得威、考普莱等品牌为主的轿车子午线轮胎、轻型载重子午线轮胎、载重子午线轮胎、赛车胎、MT轮胎、缺气保用轮胎、SUV轮胎、雪地胎、彩色轮胎等多种高端、个性产品。
山东华盛轮胎集团成立于1995年，是一家为全球市场提供橡胶产品的企业集团，总部位于山东东营广饶稻庄镇，目前主要经营轮胎和输送带的制造、科研、出口贸易及轮胎生产原材料的进口贸易。集团下辖山东宏盛橡胶有限公司、山东华盛橡胶有限公司、山东宏盛橡胶科技有限公司和青岛宏华盛贸易有限公司，分别致力于输送带、商用车轮胎、乘用车轮胎的生产、科研和轮胎进出口贸易。
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