最近，一股小小的涨价风突然在轮胎圈刮了起来。
7月10日起，华东橡胶、山东创华轮胎价格上调3%；华盛轮胎7月1日起全钢轮胎产品价格上浮5%-10%;皓宇橡胶7月15日起，开票价有售后产品涨价3%，经销商买断售后产品涨价3%（其中12.00R20 118花纹上调50元/条，在执行涨价3%）。
根据《轮胎商业》价格调查数据显示，近两个月大宗商品橡胶等轮胎原材料的价格并没有暴涨，基本维持在同比10-20%涨幅之间，可以说价格相对比较稳定，而且整个轮胎行业产业链尚处于产能过剩的阶段，那为何轮胎又开始刮起涨价风了呢？
有业内相关人士表示：本次涨价可能是轮胎商借橡胶价格炒作（一些炒货商又在炒作橡胶主产国开始减产和限制出口）之际，乘机涨价试探市场的反应。
目前从各大轮胎经销商和零售店了解到，轮胎价格目前还是处于下滑趋势。从一些轮胎店了解到，很多大品牌轮胎也都在降价，并且幅度不小。只不过企业在降价的时候并不会形成正式的文件通知。在我们咨询过程中，很多轮胎店也都表示切身感到轮胎价格在下降。在终端销售方面，我们咨询的众多轮胎店主同样表示：“每天来店换轮胎的人数也不是很多”，零售还是平平常常，轮胎的消费需求没有明显的上涨。
资金炒手在2016年底至2017年初制作了一波“橡胶疯涨”的行情，这也使得轮胎企业不得不被动涨价。从今年2月中旬开始橡胶价格则开始回落，资金炒手又借橡胶主产国出现洪灾，预计橡胶将大幅度减产的由头再度炒作。最终事实是，泰国橡胶产量减少有限，随着橡胶供求预期落空，橡胶价格应声下落。同时，由于橡胶下游的轮胎企业不敢大幅度增加原材料库存，导致橡胶库存持续高位。
相比较春节前后的被动涨价，本次可以看做是轮胎企业的一次主动涨价。不管是炒作还是确实成本过高不得不涨，《轮胎商业》都认为轮胎确实该涨价了，而且应该在几年前就涨。水涨船高的成本加上恶劣的低价竞争已经让轮胎商走向微利甚至亏损的时代，不光是轮胎厂就连经销商、轮胎店都在抱怨价格太低了，应该涨价。可是就没有拧成一股绳大家一起涨。看看当下的社会，房价、物价、票价……都在涨，企业要生存要发展，就必须敢于争取利润。希望轮胎企业、经销商、轮胎店都能摒弃低价竞争，维持轮胎价格的稳定，维持轮胎市场稳定，不要认为打败一个竞争对手你就能赚到钱活下来。做轮胎的都在轮胎这口锅里捞饭吃，乱搞把锅砸了，大家都没饭吃。
（中国轮胎商业网原创，责任编辑：jeff）
