2017年7月30日，玲珑轮胎2017中国卡车公开赛（CTR）第二站决赛在上海天马赛车场酣畅激战，9支车队、17位来自国内和欧洲的顶级车手全擎爆发，用激情和汗水冲击极速之颠。
国家体育总局汽摩运动管理中心副主任、中国汽摩运动联合会副主席万和平，中国国际贸促会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会副会长杨琳，中国汽摩运动联合会副秘书长龚红果，中国卡车公开赛组委会常务副主席李上雄，欧洲卡赛理事单位Ryss&Lynx L.L.C.董事长MARTIN，Ryss&Lynx L.L.C.中国区总裁万轶群，山东玲珑轮胎销售公司华东区经理陶树明、东风柳汽销售公司副总经理刘志刚，山东零公里华东中心总经理翟小光、联合卡车营销公司副总经理陈刚群，辽宁忠相铝业副总经理杜沐羲，云南铂骏事业部总经理白杰等来自行业和企业的领袖，以及赛车界、汽车界嘉宾共同出席此次活动开幕仪式。
风吹四面旌旗动，激情满怀车轮疾。上午进行的第一回合决赛，零公里润滑油队车手David Vrsecky以绝对优势捧得车手杯冠军。下午进行的第二回合决赛中，零公里润滑油队车手David Vrsecky继续保持良好状态，夺得车手杯冠军，亚季军则被乘龙汽车队车手侯红宁和Adam Lacko斩获；12L组第二回合冠亚季军分属酷卡车队、北京优德伟赛车队、神州领航队；俱乐部杯冠亚季军归入铂骏产业队、酷卡车队、北京优德伟赛车队；量产组冠军被乘龙汽车队获得；车队杯冠亚季军分属乘龙汽车队、零公里润滑油队和铂骏产业队；青岛安路博赛车队车手陈彦君获得最佳人气奖，同时还和玲珑轮胎队车手Adrienn Vogel分享巾帼奖荣誉。
火爆 国内车手强力挑战欧冠车手
“玲珑轮胎中国卡车公开赛”是国家体育总局中国汽车摩托车运动联合会主办，北京翰之龙传播独家策划创办的中国唯一卡车类运动赛事，自2015年升级为专业赛道竞速赛以来，首次采用多品牌赛车，首次走进专业赛道，首次实现多车同时发车的竞速赛，首次引进欧洲职业卡赛车手全程参赛，首次出现俱乐部组队参赛，以全新赛制和模式引领我国卡车运动发展。
国内车手与欧洲车手的竞赛观念和技术差距显著，但是经过两个多赛季磨炼和交流，特别是同场竞技切磋，国内车手竞技水平大幅提升。上海站竞赛激烈程度明显加剧，不仅有侯红宁、王利、辛克俊、伍杰等实力悍将向欧冠车手David Vrsecky和Adam Lacko频频发起冲击，孟庆波、梁旭、石凯、韩景涛、孙佳、高骏等俱乐部车手都有不错表现。来自优德伟赛车队的北京车手张一哲年仅28岁，是目前卡赛最年轻的车手，经历过北京金港之战，再战上海的表现已经成熟许多，特别是变道技术显著提升。
“中国车手的表现每一站都有进步，而且赛车改装水平提升也带来更快的车速和更激烈的竞争，这正是引入欧洲卡赛冠军车手参加竞赛的初衷所在。”欧洲卡赛理事单位Ryss&Lynx L.L.C.董事长MARTIN表示，中国卡车公开赛是竞技活动，也是促进交流的社会活动，只有更多高水平车手出色发挥才能让赛事更加精彩，才会让赛事获得更多观众支持，从而有更好发展。
劲爆 女车手玩转大马力“猛兽”
初上北京金港赛道，青岛安路博赛车队女车手陈彦君还是一枝独秀，转战上海天马赛车场，空降而来的玲珑轮胎队女车手Adrienn Vogel则让观众看到了中外女车手首次对话。
Adrienn Vogel赛车经验丰富，技术娴熟，在上午进行的第一回合决赛中虽身处乱阵，依然能够稳定发挥，和队友携手夺取佳绩。
“对于卡车竞赛，许多人认为是男性运动，事实上这项运动并没有严格的性别限制。介绍欧洲女车手来中国参加卡赛，旨在加强汽车运动文化交流，提升卡赛的观赏性和娱乐性。”中国卡车公开赛组委会常务副主席李上雄表示，卡赛致力于打造中国最精彩的汽车赛事，进而成就具有世界级水平、世界范围关注的顶级汽车赛事。除了组织中外车手同场竞技，以及赛后技术交流，中国卡车公开赛还会不断创新模式，增加与车迷和卡友的互动，使赛事活动成为竞技、交流、娱乐相融合的“卡车文化盛宴”。
（责任编辑：jeff）
