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现如今自驾游已经变成了出门旅游的首选方式。自驾游通常都是行驶在铺装路面上，对轮胎的要求不算太高。但你们听说过自驾穿越吗？和普通的自驾游相比对轮胎的要求这要高的多。所谓自驾穿越是去一些人烟稀少，通常那里都没有城市里平坦开阔的路面，甚至凹凸不平，路况复杂。今天我们就来讨论下自驾穿越应该使用什么样的轮胎？
大部分轿车和城市SUV的原厂配胎多为公路轮胎，简称HT轮胎，主要照顾公路行驶。优点是舒适、静音、省油，但是这种轮胎的问题是胎壁太薄、花纹较浅、一旦走烂路就存在车胎被扎破和陷车的可能性。
硬派SUV一般使用的是全路况轮胎，简称AT轮胎，主要应付非铺装路面。AT轮胎的优势是胎壁厚、防护性能好、胎块大、烂路牵引力更强，但缺点是公路性能和燃油经济性不如HT胎，且胎噪要大一些。
泥地轮胎简称MT轮胎，这种轮胎被很多越野发烧友选用，这种轮胎的优点是行驶在泥泞路段更加从容，面对极端路况更加游刃有余，但在铺装路面上舒适感欠佳，而且制动和转向都不如HT和AT轮胎。
说了这么多，相信您已经有些跃跃欲试了吧？那么，准备去自家穿越的您会选择什么样的轮胎呢？
