市场渠道
2017年8月16日,来自布鲁塞尔 - 欧盟委员会消息,欧盟已经开始对从中国进口的卡客车轮胎反倾销调查程序。据称该调查代表当地超过45%的轮胎制造商提出反对不正当轮胎进口联盟的投诉。
欧盟委员会表示,轮胎企业投诉人提供的资料表明,中国轮胎的倾销幅度很大,进口量市场份额有所增加。有证据表明,正在调查的进口轮胎产品的数量和价格,对销量和欧盟产业都产生了负面影响。委员会的发言补充说,这对欧盟轮胎行业的整体业绩和就业产生了“实质性的不利影响”。
欧盟现在将进行调查,以确定这些轮胎是否构成倾销,以及倾销进口是否对欧盟轮胎行业造成了伤害并可能采取对策措施。调查可能需要长达15个月的时间才能完成,将涵盖从2016年7月1日至2017年6月30日的时间,可涉及的是从2014年1月1日的市场趋势。
鉴于参与此次诉讼的出口商数量可能很大,欧盟表示将其调查限制在中国轮胎生产商的样本数量上。轮胎进口的“正常价值”的确定通常是基于市场经济第三国产品的价格。而欧盟委员会表示将会选择美国作为参考。
欧盟委员会表示,轮胎企业投诉人提供的资料表明,中国轮胎的倾销幅度很大,进口量市场份额有所增加。有证据表明,正在调查的进口轮胎产品的数量和价格,对销量和欧盟产业都产生了负面影响。委员会的发言补充说,这对欧盟轮胎行业的整体业绩和就业产生了“实质性的不利影响”。
欧盟现在将进行调查,以确定这些轮胎是否构成倾销,以及倾销进口是否对欧盟轮胎行业造成了伤害并可能采取对策措施。调查可能需要长达15个月的时间才能完成,将涵盖从2016年7月1日至2017年6月30日的时间,可涉及的是从2014年1月1日的市场趋势。
鉴于参与此次诉讼的出口商数量可能很大,欧盟表示将其调查限制在中国轮胎生产商的样本数量上。轮胎进口的“正常价值”的确定通常是基于市场经济第三国产品的价格。而欧盟委员会表示将会选择美国作为参考。
(原创,责任编辑:David Huang)