2017年9月15日，在轮胎圈子，大家一提到“米其林”会想到哪个词语？

创新？热情？昂贵？执着？品牌？都对，但是创新正式米其林深入骨髓的遗传密码。这次100多岁的米其林又给这个世界带来了不一样的车轮产品- 米其林ACORUS技术公司与Maxion Wheels合作，重新发明了车轮，用以消除路面带来的轮胎和轮辋损坏。

“能弯曲，不会断”
由Michelin和Maxion Wheels为乘用车轮市场开发的专利新技术包含两个安装在特殊轮体上的柔性橡胶法兰，以组成一个灵活的车轮，提高乘坐性和舒适性，并吸收坑洼和路缘的冲击。新车轮与市场上的所有轮胎兼容，包括合金轮辋，这个比正常的更窄，两个橡胶法兰和可选的插件，以保护合金车轮。

米其林首席运营官Florent Menegaux在谈到这一新创新时表示：“车轮越来越大，因为它们有助于使汽车看起来更加优质，大型合金车轮也是所有现代汽车设计的组成部分。然而，由于造成低矮轮胎胎面，减震性能下降，在当今恶劣的道路上可能会受到无数坑洼的破坏。“

马克讯车轮的CEO Pieter Klinkers表示：“这是一个轮换游戏规则;通过坑洞驱动的标准轮胎可能会损坏轮胎甚至破坏轮辋边缘，使驾驶员和乘客的安全受到威胁。而马克讯柔性轮撞到坑洞时，米其林ACORUS技术的法兰可弯曲并保护轮胎和车轮。

在通过坑洞路况中，285/30R21轮胎的测试显示，标准轮圈以47公里/小时的速度刺破轮胎，而带有米其林ACORUS技术的柔性轮没有刺破。

除了减少损坏，安全性和移动性都得到了提高。它有助于克服与具有短胎侧（低扁平比）轮胎相关缺点 - 由于轮辋和轮胎之间的柔性橡胶法兰，舒适性和噪音水平均得到改善。使用米其林ACORUS技术也有环境效益功能;柔性轮设计用于任何品牌的轮胎，包括低滚动阻力轮胎 - 意味着更低的二氧化碳排放和更好的燃油经济性。创新的车轮解决方案也意味着较少报废轮胎和车轮。

ACORUS技术是米其林研究集团的产品。孵化器计划通过向客户展示和测试来缩短上市时间。米其林设计开发了独一无二的专利技术后，开始合作，将柔性车轮推向市场。

（原创，责任编辑：Carol Liu）