小小的四条轮胎承载着整辆车的行驶安全，巴掌大的接触面积要完成车辆加速，转弯、制动等一系列性能。轮胎安全绝不容小觑。
近日，广西省贵港市港南区工商分局为规范汽车轮胎市场经营秩序的、保障安全放心消费，开展了汽车轮胎产品“三查”专项整治行动。
一查证照。查看证照是否齐全，经营者是否建立进、销产品台账，督促其从正规合法渠道购进轮胎产品。
二查商品质量。加强对轮胎商品质量的检查，看轮胎标签是否规范合法，是否存在销售翻新轮胎行为，是否存在销售假冒伪劣轮胎等违法行为。
三查售后服务。要求经营者必须严格履行《消费者权益保护法》、《产品质量法》等法律法规规定的质量和售后义务。
截至目前，共检查汽车轮胎销售门店18家，汽车维修门店25户。
汽车轮胎检查这也只是冰山一角，不过在国内对于汽车轮胎检查力度并不够，一方面没有相关的法律法规来约束，另外一方面消费对于轮胎安全意识较差。最终导致我国存在大量的水货轮胎、翻新轮胎、不三包轮胎。
水货轮胎一直在中国轮胎市场神一般的存在着，广东和广西是中国水货轮胎最大的出货市场。
很多国外品牌的水货通常都是通过一些走私一类的渠道从国外来的轮胎，由于缺少了关税这一个环节，轮胎的价格也更加便宜。有些水货轮胎，有些可能是国外长期库存积压，有一些轮胎贩子多次倒手帮助厂家倾销出去。还有一些就是厂家贮存多年的年久陈货轮胎，再就是一些淘汰货，最后经过一系列磨标，篡改（在生产日期，规格上面做手脚）当成新近生产的轮胎进行销售。
翻新轮胎本来是正规轮胎经营方式，但是有一些不法商家，则通过对已经淘汰的轮胎进行不正规的翻新，然后通过非正规渠道再低价销售给消费者，从中谋取暴利。国家对于翻新轮胎有明确规定，对于轮胎翻新企业也都非常严格的审查。正规轮胎翻新企业出来的翻新轮胎是可以在正规渠道销售，购买者同样享受正规的售后服务。
相对于水货轮胎，非法翻新的轮胎在安全性方面根本没法保障。在卡客车轮胎市场，翻新轮胎最多。每年都有因为翻新轮胎质量不过关导致车辆出现事故，或者轮胎爆炸导致修理工受伤的案例。由于无法光明正大的销售，淘宝成了很多非法翻新轮胎的销售场所。轮胎商业网提醒广大商户，不要进行非法翻新轮胎销售，从正规渠道进货，做合法生意，赚干净钱。
不过，来自轮胎商业网的调查结果显示，目前正规轮胎翻新企业的日子过得都不怎么样！！工商部门对于非法翻新轮胎也从未停止过检查，打击。
不三包轮胎，中国特色轮胎。三包指的是是零售商业企业对所售商品实行“包修、包换、包退”的简称。不三包说白了就是，你买了之后出现问题自己负责，运气好的话跑上几万公里没有任何问题，运气不好也许几千公里就出问题了。不三包轮胎最大的优点只有一个：那就是便宜。
在中国，很多轮胎企业都拥有不三包品牌的轮胎，这些轮胎很多都被长期跑车的卡车车主买走。轮胎商业网曾采访以为卡车司机为什么一直用不三包轮胎，司机回答：在我们这里，路非常烂，我就是装上普利司通这样的大牌，2个月我同样也得换胎，不三包轮胎同样也是2个月，价格却便宜了一般还多，这样下来我也能多赚不少钱。
不过有眼界的大型轮胎企业正在逐渐淘汰掉不三包轮胎。毕竟品牌以及售后的口碑才是产品能立足市场的根本。没有好的售后服务，基本就谈不上什么口碑了。同时随着轮胎产业的不断升级，以及国家对于轮胎落后产能的强制淘汰，不三包轮胎也将逐渐淡出轮胎市场。
在中国轮胎市场，假货同样横行。一些不良商家往往盗用知名轮胎品牌，对轮胎进行造假。明明是假货却还以真货的价格进行售卖。其中受伤害最大的两大轮胎品牌当属朝阳和正新。由于朝阳和正新在中国轮胎市场的品牌知名度比较高，造假商经常制造假冒朝阳和正新轮胎。
2014年南京、广东、浙江等地警方联手捣毁了一个加工销售假冒品牌载重汽车轮胎的地下作坊和销售网络，查获涉嫌假冒轮胎三百余条，涉案价值300余万元，而总的涉案金额，则高达两千万。其中造假的轮胎主要是利用朝阳和正新的品牌，同样一款轮胎正新品牌售价2600元，而假冒轮胎售价仅为1500元。造假商和渠道销售商联手欺骗消费者，从中谋取暴利。不过多行不义必自毙，终究受到法律的制裁。
以下来自中策橡胶经销商的关于处理制假三包轮胎行为的通告，由此可见中策橡胶打击制假三包轮胎的决心。
中国轮胎市场目前正在拨乱反正，市场的规范性需要商家、消费者以及相关部门共同努力。轮胎商业网也在此呼吁广大轮胎商，拒绝假冒伪劣轮胎产品，一旦没有了销售渠道，造假者也就无法生存了。
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