2017年9月21日，在目前的内外交替的市场变革中，胆战心惊的中国轮胎场又迎来一个坏消息。印度对来自中国的卡客车子午线轮胎要征收5年的反倾销税。通讯社PTI已经报道，这一举措是为了保护印度国内轮胎厂商免受低于成本的恶性出货，

来自中国的海关（CBEC）的通知表示，针对该产品的反倾销税在每吨245.35美元至452.33美元之间。“在卡客车轮胎是指使用的具有或超过16（英寸）的标称轮辋直径的橡胶轮胎产品（包括由内胎和无内胎轮胎），未使用的充气子午线轮胎”。

税收征求了包括反倾销和关税总局（DGAD）的建议。根据当地汽车轮胎制造商协会（ATMA）代表国内生产商 - 阿波罗轮胎，J K轮胎工业公司和Ceat公司已经向DGAD提出了轮胎倾倒调查申请。根据建议，当局表示，由于从中国进口更低价格的轮胎，导致了印度国内轮胎工业遭受重创。

目前全世界各国强加反倾销税，以保护国内工业免受低于成本的进口浪潮。印度也对包括中国在内的不同国家的其他几种产品，包括钢铁，织物和化学品进口了相似的处理措施。

另外目前，欧盟也在对中国的卡客车轮胎进口展开调查，而美国也正在酝酿重新对中国卡客车轮胎征收放倾销税进行论证。

多灾多难的中国轮胎企业，似乎正面临着更加严酷的生存压力！

（原创，责任编辑：Carol Liu）