2017年9月25日，国家工信部机构在本月21日发文，公开了关于加大对废旧轮胎处理再利用政策力度一事的答复。工信部认为，加强废旧轮胎资源化利用和无害化处置，既有利于保护环境，又可缓解国内橡胶资源短缺的状况，对于促进橡胶工业可持续发展具有重要意义。
为深入推动轮胎循环利用行业规范化、规模化发展，在与财政部、环境保护部进行探讨后，工信部决定开展“加强政策引导”、“ 促进行业规范化发展”、“ 加快先进技术装备推广应用”、“ 加强污染治理”、“ 完善税收支持政策” 5个项目的工作。其中；
加强政策引导
工业和信息化部制定了《废旧轮胎综合利用指导意见》，明确了“提高轮胎翻新率、加强再生橡胶产业节能减排、扩大橡胶粉直接应用范围及促进热裂解技术不断优化”等重点发展任务；会同有关部门印发《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》，将废旧轮胎综合利用列入再生资源产业发展重点领域，提出到2020年，废轮胎回收环保达标利用规模达到850万吨，轮胎翻新率达到8-10%。
为引导开展技术创新,工业和信息化部发布了4批《工业资源综合利用先进适用技术装备目录》，均纳入了废旧轮胎综合利用相关技术，提升废旧轮胎综合利用产业化水平。开展工业化集成控制废弃胶胎低温热解工艺及成套设备科技成果推广，鼓励企业采用绿色化、智能化、连续化成套先进装备，为提升废旧轮胎综合利用水平提供技术支撑。
推动将符合环保要求、技术先进的热裂解等综合利用纳入到税收支持政策范畴。
据悉，来自山东的一家公司自主研发具有独立知识产权的连续式环保型废轮胎热裂解装备具有绿色化、智能化、连续化，无二次污染等特点，所有排放标准均符合欧盟EEA及美国EPA标准。设备已出口至美国、巴西、匈牙利、德国、泰国、马来西亚、台湾等世界多个国家与地区。经过长期稳定的商业化运营验证，实现良好经济效益的同时，也赢得了巨大的环境效益和国际声誉。
（文中为配图|责任编辑，Cathy Zhuo|中国网）