2017年10月8日，随着过去两年橡胶价格急剧的变动，和技术的日新月异，泰国在轮胎产业的重要性在过去10年中一直在不断增长。那么泰国成为全球轮胎中心的地位也逐渐得到确认，从来自国家层面和轮胎行业来讲，泰国都有着无可争辩的天然优势，也就是大家日常说的：天时地利人和。那为什么这么说呢？

泰国政府在轮胎行业进行重大投资
泰国是与越南和柬埔寨是在亚洲半岛的发展国家，占据了世界天然橡胶供应量的37％。但随着泰国政府的高层次大力支持投资，越来越多的轮胎公司，包括中国的轮胎公司在那里投产，其影响力将迅速增长。

该国已经可以生产各种轮胎供应全球，除了轮胎外。泰国政府计划在未来几年将轮胎产量从每年53万吨增加到超过一百万吨。主要大型的轮胎工厂目前正在建设中，并计划搭建6个轮胎测试中心。
简而言之，泰国政府正在竭尽全力使国家对扩大业务和外商投资的吸引力。泰国工业标准协会主任Suthon Nikomkate表示，轮胎研究和开发部门是泰国政府的首要任务之一，因为政府希望通过升级橡胶工业来提高橡胶价格。

轮胎双反，中国转向泰国
美国正在发挥轮胎外贸的重要影响。对中国轮胎长期以来，以低于市场价值倾销在美国的战斗远没结束，出口到美国的中国轮胎处处受到国际贸易的压制。在泰国制造的轮胎不受这些反倾销和反补贴税的约束，更多的轮胎公司现在正在逃离中国，迁往亚洲地区的邻国。

世界第10大轮胎制造商（中国最大的）杭州中策在泰国建立了新的设施，另外还有玲珑轮胎和双钱都在泰国建厂。而轮胎行业也有一些兼并，重组，更造成了中国的部分轮胎企业停产而泰国的开放促进了轮胎的发展。

不只是关税。有轮胎企业总裁迈克尔·马蒂斯（Michael Mathis）表示，泰国也是美国轮胎公司开展业务很有吸引力的地方。他说，由于泰国天然橡胶质量高，国家拥有大量技术熟练和有知识的轮胎橡胶工人，所以该国轮胎行业正在出现惊人的增长。

投资泰国轮胎行业
泰国政府运营的投资董事会最近宣布，为了加强国家的汽车轮胎行业发展，该公司将投资1亿美元建造一个汽车轮胎测试设施。该设施将建在曼谷附近的Sanam Chat Khet区。投资委员会去年也宣布，普利司通公司，山东玲珑轮胎公司和泰国固特异公司将投资超过3.12亿美元，该国将成为东南亚国家联盟（ASEAN）航空轮胎制造中心， 。

普利司通的投资额将达1.5亿美元，用于建造两座新的飞机轮胎厂。其中一个工厂将会制造翻新的飞机轮胎，一个将制造新的飞机轮胎。固特异的投资总额将达1.62亿美元，将用于建立子午线飞机轮胎的工厂。该公司还将在现有工厂的基础上扩大生产。

轮胎行业在泰国的未来是什么？
全球汽车销量在过去数十年都在增长，亚洲汽车制造商的汽车销量更是大幅上涨。预计亚洲制造汽车的销售量将会一直增加 - 泰国处于优势地位，以利于其接近该行业的优势。另外虽然美国的新总统特朗普（Donald Trump）承诺在美国公司销售的外资产品方面要“公平竞争”，但在这种情况下，当有企业损害美国行业的时候。美国总统会坚定地站在自己的利益方而压制中国，这似乎并不包括泰国。

也许即将改变？如果是这样，泰国成为世界上最大的橡胶和轮胎生产国真正实现。

（原创，责任编辑：Glory Ding）