近日，一位轮胎店主晒出自己在补胎过程中碰到的一些不负责任的补胎方式，这些补胎简直如同儿戏。轮胎是行车安全的重要保障，如此补胎简直就是草菅人命。看图：
看过了这些坑爹式补胎，咱们再看看老板给我们示范的标准补胎，都是补胎，差距真就这么大！！
补胎这个工作看似简单，实际技术要求很高。轮胎不是你想补想补就能补。常用的补胎方法有四种：热补、冷补、蘑菇钉、外补胶条。
最热门-蘑菇钉
目前大多数轿车轮胎补胎基本都是推荐使用蘑菇钉，尤其是中高档轿车，从安全的角度讲是最稳妥的轮胎修补材料。蘑菇钉补胎更加方便快捷，市面上的蘑菇钉补胎价格也从2-30块到2-300块不等。蘑菇钉里面部分用专用胶给粘上，蘑菇根部分可起到外补效果，而蘑菇内部分相当于内补效果，也算是内外兼补。但是如果扎孔很小，使用蘑菇钉往往要扩孔，等于扩大了创口。
最不推荐-热补
最不推荐不是因为热补不好，而是因为热补或叫火补轮胎对维修技术要求最高，一旦碰上一个不靠谱的师傅，你的轮胎可能就惨了。轿车轮胎的气密层连线很薄打磨的时候很容易直接磨到钢丝层，轿车轮胎的钢丝跟全钢货车的根本没法比，另外热补温度一般是150度左右3分钟到10分钟的加热时间操作不当直接造成帘线层跟钢丝层的硬伤换句话说改变了轮胎的结构，容易造成后期使用起层或鼓包。
简单应急-打胶条
最常见的补胎方式是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，补胎店的师傅通常称之为打枪式补胎。这种方法的最大好处是快捷方便，只需几分钟，而且也不需要将轮胎从钢圈上撬下来。缺陷是不耐用，还很难应付较大的创口，通常只能作为一种临时性的补救措施，如果想继续使用轮胎，还要进行内补。
冷补：冷补时需要将轮胎从轮辋上卸下，找到破口并将破口周围的异物清理后，从轮胎内部贴上专用的补胎胶片，从而完成补漏。这种方法类似自行车的补胎方法，只不过需要专用的扒胎机及补胎胶片才能完成。这种方式，虽然能够对轮胎上较大的破损面进行修补，但并不耐用，经过一段时间的水浸或高速行驶之后，修补处可能再次出现漏气现象。
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