市场渠道
上个月，台湾建大轮胎旗下越南第二座工厂第一阶段第一期兴建工程完工，首条轻卡轮胎（KR601）试产成功，预定明年第一季度可量产，第一期规划最大日产量为5000条，将先抢攻北美轮胎市场。
建大轮胎新工厂在越南同奈省江田工业区，斥资约1773万美元。向越南国有企业SONADEZI公司租赁土地，总面积共42.23公顷，供生产汽车轮胎之用，并分两阶段取得土地，目前建大已全数取得上述设厂土地。
建大轮胎今年接获包括东风本田以及广州本田等多家主机厂（OE）原配轿车胎订单，今年可以陆续交货，让建大轮胎从本田汽车的“备胎”供应商，再提升至“正胎”供应商。
目前建大斗六新厂第一期厂房面积约2万平方英尺，是建大的一个物流中心，今年中完工后，已作为物流仓库，以存放轿车胎为主、轻卡车胎为辅，目前存放量达7万条，最大数量可达12万条。建大的莿桐厂原来的仓储已经全部转移到斗六新厂，莿桐厂腾出的空间未来可再增加轿车胎产能，目前莿桐厂轿车轮胎日产能为6000条。
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