作为汽车高端5S店、4S店的开设是为了满足消费者更高的需求，而对于汽车的配件轮胎来讲，高档的轮胎店面却很少。
提起轮胎店，想必大家都有一箩筐的话要说，工作环境并不好，有的甚至脏乱差，在轮胎圈，像驰加、车之翼、品牌直营店等店面各方面相对成熟之外，其它的轮胎店几乎都是一样的，只是轮胎品牌与位置不同罢了。
据了解，我国目前的轮胎店数量接近20万家，其中规范比较成熟的轮胎店少之又少，更不用谈什么高档轮胎店了。
为什么高档轮胎店面不盛行，利润的大小占决定性因素。
1、 成本高
时代在飞速发展、我们现在生活的各项成本支出都在不断上涨、高档轮胎店的成本将会更加明显；房租、人员、培训费、服务费等应有尽有。
曾经问过行业内的大的经销商，该经销商是是某地区数一数二的经销商；从业30多年；我们在谈到公司利润的时候，一年几十个亿的收入，实际净利润不到1%；可想而知，对于小的经销商、轮胎店其实际利润更是屈指可数。
2、 竞争大
竞争大是一个老生常谈的话题，又是一个不得不谈的重要点，轮胎企业都在极力的扩大产能；尤其是国内，各个轮胎品牌扩产意味着更多的销售，价格战在持续上演；便宜的无底线是小品牌的宗旨；轮胎店也同样面临这样的问题，汽配城好几条街都是同行，价格统一，不竞争怎么有生意？
一般装修的店面轮胎服务费、额外的洗车保养等都会低于高档轮胎店；没有地域限制；距离不远的地方总会有那么一两家。这时候，高档轮胎点失去了他的优势。
3、 局限性强
高档轮胎店毕竟是少数，满足不了各区域的分布，没有给消费者可以挑选的余地，这样客流量非常有局限性，只限于局部的小群体，并经目前的情形遍及各个区域街道最多的是普通店面：夫妻店、修理店、补胎店等等。
其实像高档轮胎店看起来不赚钱的原因还有很多，当然也有可能高档轮胎店是很赚钱的，毕竟消费群体不一样，只服务于高端消费群体也是有理可循的。
（原创责任编辑：cherry）
