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京东买下淘汽,更多轮胎店沦为电商安装工
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2017-11-20)          

近日,网上疯传京东将以三亿元收购汽车配件B2B平台“淘汽档口”,甚至有人宣称刘强东已经签字。业内曾爆料过一次京东收购淘汽档口,当时称双方已经进入实际阶段,但后续京东方面对媒体表示否认。有评论称,像京东类似的巨型互联网平台已经拥有完善的平台品牌和庞大的资金及资源,加上自身强健的物流仓储供应链体系,很容易受到汽修门店和车主的信赖。


淘汽档口创建于2014年,是一家汽车配件B2B采购平台,通过“地推+中心仓+平台+供应链”布局售后市场,陆续建立了车配件数据库、车型适配、采购下单、物流配送等服务闭环链条。2015年2月,淘汽档口上线了汽修连锁品牌淘汽云修;2016年3月1日,淘汽电商平台OEM自营产品上线。2014年8月,2015年6月,淘汽档口分别获得3000万美金A轮融资和3000万美金B轮融资,此后淘汽档口再无对外公布过融资情况。


今年双十一前后,一直低调的淘汽档口对外开始大量招聘,招聘内容包含北京、江西、山东、海南等全国多地汽修连锁店区域招商经理,疑似有新的资金进入,开始大幅对外扩张。这不仅让大家对于京东收购淘汽档口有了更多的猜想。


同样在今年双11期间,京东汽车用品销售也迎来大爆发。


11月1日,京东发布了汽车无界服务战略,宣布将打造10万+智慧修理厂。同时,京东将在汽车用品业务基础上进军B2B领域,彻底打通汽车后市场品牌商、经销商、维修方、消费者之间的全产业链条,这将打造出国内首个汽车后服务市场全产业链"一体化"平台。届时,消费者甚至将可以为爱车建立全国通用的维修保养"病历本",从而更加方便的对爱车进行维修保养。


京东目前拥有自己京东车管家,并且拥有大量的加盟合作店铺,几乎覆盖全国各大中城市。在轮胎销售方面,京东已经将其从边缘品类逐渐转正。很多第三方轮胎商家从京东商城消失,目前搜索轮胎,基本都是京东自营。并且销量惊人。

今年3月,京东宣布与全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎签署合作协议。根据合作规划,德国马牌直接供货京东,确保货源充足和商品品质,同时,双方将建立专供渠道,为京东消费者提供专款专供的产品和更多新款首发产品。


除了推动与品牌直接合作,京东还结合线上线下资源为消费者提供全流程服务。京东表示,京东汽车用品一直在持续推动服务一体化项目,涉及轮胎、机油、配件、内饰等在内的20多种细分品类,消费者在京东下单时即可同时选择服务模式和服务门店,彻底解决安装问题。截至目前,京东汽车用品在全国范围内已与百城万家线下门店达成合作,消费者可通过合作门店享受安装轮胎、更换机油等服务。


监管网上假货横行的消息不绝于耳,但是这丝抵挡不住人们的网购热情,天猫双11一天1682亿成交额就是最好的例证。壳牌先后发声,除天猫壳牌官方旗舰店之外,未授权其他任何电商渠道销售壳牌机油,但是京东,天猫上面的壳牌机油销量依然一直在攀升。为了更好让消费者在京东商城放心购买机油和轮胎,京东出台了自营正品保证的保险服务。如果发现假冒商品可获得5倍赔偿。

由于电商平台购买商品和价格对比更加方面透明,因此越来越多的消费者选择网购。其实线上轮胎的价格如果没有什么促销活动的话与线下一般轮胎店的价格相差无几,作为一个标准件,轮胎的价格已经十分透明,而利润也越来越低。更多轮胎店盈利往往靠着保养、洗车、贴膜、汽车装修等。



目前已经有汽修厂表示,已经花了2万加盟淘汽档口,希望接下来和京东有更好的合作。


当然了,也有很多汽修厂、轮胎店正在抵制京东。

现在看来,抵制恐怕不会对京东布局汽车后市场有多大影响,因为京东淘宝财大气粗。正如马云的《功守道》里面所表现的,有钱了想打谁,打谁。未来恐怕会有越来越多汽修厂和轮胎店终将沦为京东、淘宝的安装工。到时候恐怕不是你想不想成为他们安装工,而是你不得不成为他们的安装工。


中国轮胎商业网原创,转载请注明出处,责任编辑:jeff)

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