轮胎的价值和在市场上的供求状况决定了轮胎的价格，一般情况定一个合理的价格，它在一定情况下基本持衡，但就目前轮胎市场价格来看，轮胎的价格仿佛让人捉摸不透。
轮胎涨价缘由起底：
年尾年初衔接之际，轮胎价格炒涨的沸沸扬扬，大有延续下去的走势。从涨价的缘由来看，一方面来自于上游原材料的压力，另一方面来自于轮胎厂家意愿。
从各企业发布的涨价函来看，给出的缘由都是原材料大涨，我们先来看看各大原材料所占轮胎生产比例：
从上表很清晰看出各个原材料在轮胎成本中所占比例：天胶28%，合成橡胶26%，钢丝9% ，纤维7% ，化学材料14% ，填料16%。既然轮胎厂家提到原材料上涨，我们来探究一下各原材料的价格：
天然橡胶目前价格指数为12008元/吨，较上月涨了0.49%，较上季度涨了7.99%，但较去年同期价格仍跌28.78%。
丁苯橡胶目前价格指数为12737元/吨，较上月涨了1.6%，较上季度涨了5.27%，但较去年同期价格仍跌44.62%。
根据数据来看，占轮胎生产成本一半左右的橡胶价格并没有给轮胎涨价带来多少支撑。近期产胶区挺价消息居多，但是泰国依旧处于割胶高峰期 ，目前我国天胶进口量环比大幅增长，整体供应情况充裕。但从后市来看，沪胶市场面临主力合约交割，价格存走弱预期，消息面不利于橡胶市场发展，虽然下游轮胎市场节前备货可能性较高，但由于历史教训以及年底资金压力下，大量备货可能性不大，市场货源供应相对充裕，市场供过于求不利于价格的走高，仍持看跌心态。
炭黑目前价格指数为8102元/吨，较上月跌了1.45%，较上季度涨了13.2%，但较去年同期价格涨了47.02%。炭黑方面目前来看，供应面，采暖季受环保督查，炭黑整体平均开工5成左右，短时间低位震荡，无明显波动，炭黑供应场内供应偏紧。成本面，原料市场煤焦油涨跌互现，整体稳中向好运行，炭黑成本利好压力再现。需求面，下游轮胎行业开工整体基本持稳，对高位炭黑虽存一定抵触，然实际接受度尚可，炭黑刚需犹在，短线来看波动幅度不会很大。
钢丝目前价格指数为4563元/吨，较上月跌了7.69%，较上季度涨了6.79%，但较去年同期价格涨了22.46%。新年伊始，钢市需求进一步萎缩，贸易商为求出货不得不继续降价。商家心态不稳，均在观望钢厂出台2月份期货价格。目前钢丝价格持续下跌，江浙地区下跌幅度较大，从钢丝成本来考虑，目前利润收窄，钢丝类价格如果继续下跌，那么钢丝民营厂资源将跟随下跌，钢丝市场也将随之运行，一返年前涨势。
综上所述，轮胎主要的原材料成本价格支撑微弱，小份额占比调涨，对于轮胎制造成本的影响又能有几何？总之，年底这轮胎这番涨价浪潮让很多轮胎人迷惑不解。
2018年环保督察要杀“回马枪”
国家环保督察最新消息，2018年要对第一轮督察整改情况进行“回头看”，落实整改，压实责任。为打好污染防治攻坚战，将围绕重点任务，对重点地区的大气污染、重点城市的黑臭水体污染以及影响群众生产生活的突出环境问题，组织开展机动式、点穴式专项督察。
2018年约谈工作重点围绕在打好污染防治攻坚战上，约谈对象有主题的聚焦。在这一政策的实施之下，轮胎企业是被约谈的重中之重，而且已见成效，部分轮胎企业已被强制限产，限时、限排放量的生产，让未来轮胎的生产开工率堪忧。国际环保政策直接影响了轮胎企业的产量，市场轮胎供应量随之变动，价格也随之波动。
未来轮胎人何去何从？
不管涨价的缘由是什么，企业随波逐流也好，轮胎人迷茫也好，价格上涨已成既定事实。均价一旦上涨，价格变难回落，有眼光、有魄力的轮胎经销商本着该出手时就出手的心态在轮胎市场搅拌风云。
但是要依据往年惯例，春节之后轮胎将迎来淡季，价格会持续的回落，降至谷底的情况不在少数，退货要适度，观望市场的销量前景，不要把自己的资金孤注一掷，到时资金没了一仓库的轮胎就蒙圈了，轮胎商业网在此提醒广大经销商，市场有风险，持货需谨慎！
