回顾去年年初，橡胶的价格那是一路飙升，毫不夸张的说那是历史最高位：
天然橡胶：
由下图看，2017年1月中旬的时候，天然橡胶价格指数在19650元/吨，而2018年已经过去了半个多月，天然橡胶价格指数在12200元/吨，较去年同期，环比降了37.91%。
就目前天然橡胶市场来说，泰国仍处割胶高峰期，供应充裕，下游轮胎工厂开工率略有提升，但库存持续增长，供大于求矛盾没有明显改善，在此背景下，后期价格下跌收窄可能性较大。
丁苯橡胶：
由下图看，2017年1月中旬的时候，丁苯橡胶价格指数在24250元/吨，而2018年到的今天丁苯橡胶价格指数在13012元/吨，较去年同期，环比降了46.34%。
目前沪胶市场主流合约即将交割，市场行情波动较大，消息面不利于丁苯橡胶市场发展；而下游终端工厂维持刚需采购，市场交投一般，不利于贸易商出货；而丁苯橡胶本身而言，多厂停车装置重启，市场货源预期增多，均压制丁苯橡胶市场价格上行。
顺丁橡胶：
由下图看，2017年1月中旬的时候，顺丁橡胶价格指数在25650元/吨，而2018年的今天顺丁橡胶价格指数在12637元/吨，较去年同期，环比降了50.73%。
目前顺丁橡胶市场价格仍呈低位整理。原料供应稳定，现货报盘相对窄调，成本面上支撑一般；下游消费来看，需求表现一般，轮胎开工小幅度回暖，但对合成胶原料采购积极性欠佳，考虑到即将到来的“春节”等因素后，预计后期市场继续区间整理。
相较于今年橡胶价格的低迷，轮胎市场价格可谓是风生水起。从2017年年尾持续到2018年年初的涨价浪潮仍在持续，此次涨价浪潮席卷全国八十多家的轮胎企业，可谓是声势浩大。但从轮胎生产成本方面看，橡胶作为轮胎生产占有份额在50%的左右的原材料，今年的价格却是一蹶不振，橡胶产销国或限制出口或停割等的多次救市行动下价格依旧没有明显起色，随之市场炒涨气氛明显减退。那么橡胶价格如此低迷，轮胎涨价的底气哪里来的呢？
从厂家发布的涨价函中，涨价的缘由直指原材料的上涨，钢材、炭黑、帘布的疯涨扇起了轮胎行业的高潮。眼看的2018年已经过了半个月了，涨价态势却没有减缓，不止国内的企业涨，外资轮胎品牌也有插手，轮胎过了个新年，好似有了一番新气象。
其实，轮胎涨价是有必要的，多年的低价竞争已经使轮胎市场出现畸形发展，涨价有利于提高整个市场的消费层次以及企业的盈利发展能力。即使现在轮胎市场水深火热，但我们依旧看好轮胎2018年发展趋势，2108轮胎价格依旧会上涨：
1． 原材料等的支撑仍然存在。即就是目前橡胶价格对轮胎价格并没有带来多好的支撑，但是炭黑、钢材、帘布等等支撑仍存，而橡胶产销国也在积极改善胶价低迷的现状，加上春节商家退市，轮胎企业备库存，胶价反弹指日可待，轮胎企业跟进涨价便是大概率事件。
2． 环保继续施压轮胎企业。2018年 最严环保督察来临，轮胎行业属于督察的重点，“没有手续，没有治理设施，没有达标排放的‘散乱污’三无轮胎企业包括在内。在这一措施下，责令整改、停产治理、处以罚款、补办环评手续、现场纠正、取缔关闭的轮胎企业多过江之鲫，直接导致轮胎企业开工率骤降，影响市场轮胎供给。而不论是从轮胎生产企业或者是销售门店，不管是缴纳环保税，还是提高环保装置标准，势必加大企业成本，成本加大就意味着各种涨价。
3． 汽车市场的支撑仍旧明显。在经济发展快速的今天，汽车飞进来寻常百姓家，基本上家家都有代步工具，汽车保有量仍将呈现稳定缓和的增长趋势，这一趋势也将不断刺激着轮胎市场销量上涨，不管是原配还是替换市场的较大需求都对轮胎价格上涨有所支撑。
4． 消费者需求品种的提升。对于轮胎的需求，消费意识也已经有了质的转变，低性能、低价格的轮胎早已不能满足人们的需求，而产品的质量要过硬，轮胎企业的投入就要更大，在原材料的选择、生产技术的提升等各方面成本投入的提高，使得低价竞争难以长久，涨价也成为行业必然。
作为中国人，我们希望本土的轮胎品牌力提升，通过涨价大洗牌来淘汰落后产能；作为消费者，我们希望低质量廉价轮胎不要再危及我们的生命安全。那么从目前的时点往后看，12月到1月连续两个月的价格上行和环保的严查给整个轮胎行业带来了大洗牌，考虑到短期内有2018年一季度春季补库的客观需求，在长期的市场需求和持续的供应压制下，轮胎下一轮的价格上涨指日可待。
