市场渠道
截至到2018年1月1日,在北美总共有62家轮胎工厂,年产轮胎达到3.348亿条。同比2017年产能为3.19亿,增长了4.9%(不包括赛车和航空轮胎。)。而美国的年产能增加了1200多万条,达到26920万条轮胎,同比增长4.9%。墨西哥工厂产能也从3720万增加到3980万,加拿大的产能略高于1%。
两家新工厂将进一步提高美国轮胎生产。2017年,佳通Giti Tire(USA)Ltd.的轿车轮胎工厂开始生产。佳通这次将投资5.6亿美元在建设其美国工厂,该工厂不仅将生产沃尔玛的Dextero品牌,还将生产Giti品牌等产品。
Giti品牌是Giti轮胎集团的全球旗舰品牌,将于今年晚些时候在美国推出。通过美国独立经销商销售多年的GT Radial品牌也将在该工厂生产, Giti品牌将通过多个渠道销售。
该厂满负荷生产一年可制造500万条轮胎。
另一家轮胎工厂是固特异轮胎橡胶公司在墨西哥圣路易斯波托西的制造厂,每天生产2000个轮胎。在满负荷生产的情况下,它每天将为北美和拉丁美洲生产超过16,000个轮胎,即每年600万个轮胎。
两家新工厂将进一步提高美国轮胎生产。2017年,佳通Giti Tire(USA)Ltd.的轿车轮胎工厂开始生产。佳通这次将投资5.6亿美元在建设其美国工厂,该工厂不仅将生产沃尔玛的Dextero品牌,还将生产Giti品牌等产品。
Giti品牌是Giti轮胎集团的全球旗舰品牌,将于今年晚些时候在美国推出。通过美国独立经销商销售多年的GT Radial品牌也将在该工厂生产, Giti品牌将通过多个渠道销售。
该厂满负荷生产一年可制造500万条轮胎。
另一家轮胎工厂是固特异轮胎橡胶公司在墨西哥圣路易斯波托西的制造厂,每天生产2000个轮胎。在满负荷生产的情况下,它每天将为北美和拉丁美洲生产超过16,000个轮胎,即每年600万个轮胎。
同样在2017年,有三家海外轮胎制造商宣布计划在未来几年在美国建设轮胎工厂。
2017年6月,万力轮胎股份有限公司表示,将投资4亿美元在位于南卡罗来纳州奥兰治县的一家轮胎厂建成。该厂将每年生产600万个轮胎。
诺基亚轮胎有限公司首席执行官兼总裁Hille Korhonen在9月份表示,公司计划到2020年在田纳西州代顿生产工厂开始生产轮胎。到2022年,这个价值3.6亿美元的工厂将具有年生产能力400万个轮胎。
而在去年十二月份,三角轮胎有限公司宣布将在北卡罗来纳州的Edgecombe县建造一个消费和商业轮胎工厂,耗资5.8亿美元。
(原创,责任编辑:Glory Ding)