春节之后，对于很多轮胎企业来讲并没有盼来期盼已久的原材料降价，反而迎来的是橡胶、炭黑、钢材等原材料价格的突飞猛涨。这也导致了春节之后的一波轮胎涨价潮。玛吉斯、双星、双钱、玲珑领衔的一批中国轮胎企业率先涨价。现在这股涨价潮正在向全球蔓延，日本轮胎制造商优科豪马率先涨价，一马当先。
来自美国的最新报道称：优科豪马宣布在4月1日对OTR（工程机械轮胎）进行价格上调，最高涨幅达6%。优科豪马OTR销售副总裁表示，涨价是为了减轻商业压力调整市场动态。
另外就在3月1日，中国风神轮胎也宣布涨价。自3月10号起，全钢胎全系价格上涨2%-5%，且不接受预付款。
原材料价格疯狂上涨，重围助推轮胎价格上扬的关键因素，并且随着时间的推移，这种推动作用恐将越来越明显。
2月底，来自泰国的最新消息：泰国橡胶管理局报告表示，自从引入橡胶出口限制措施以来，帕拉橡胶的全球价格上涨了10%。
日前泰国橡胶管理局主席迪达斯主持了关于国际三方橡胶理事会的新闻发布会，会上宣布了最近减少泰国、马来西亚和印度尼西亚橡胶出口措施。这一措施从2018年1月至3月生效，为期3个月。为了提高橡胶在全球市场的价格，在此期间泰国将橡胶出口量减少24万吨，马来西亚减少2万吨，印度尼西亚减少9.5万吨。下一步，国际三方橡胶理事会可能会邀请越南成为新的成员，以便在国际市场上获得更多的议价能力。
近日泰国农业部拟计划在全国3百万莱橡胶园暂停割胶3个月，时间为今年5-7月，若征得相关部门同意，农业部计划将拨款135亿泰铢来弥补这3个月胶民们的经济损失。此计划尚在商议阶段，预计1个月内可以得到结果。若真的实行此计划，在7月后胶农们将可以收获更多橡胶，这三个月的时间也可以使得市场上减少20万吨橡胶，促使橡胶价格上涨。
天然橡胶价格上涨，合成橡胶也不甘示弱。合成橡胶的主要原材料是丁二烯，2018年伊始，国内丁二烯市场行情走势较为平淡。但是春节前随着国内丁二烯主流外销厂家库存明显降低，部分下游工厂入市备货，丁二烯价格快速上行。仅一个月时间，华东市场涨幅高达1700元/吨。然而节后国内丁二烯厂家库存将明显增加，加之下游需求恢复缓慢，对丁二烯市场或存一定拖拽。节后国内丁二烯价格不排除小幅回落的可能，但随着需求逐渐恢复，且后期丁二烯装置集中检修，3月份丁二烯的价格有可能继续上涨。
作为轮胎制造另外一种重要的原材料炭黑价格，更是一黑到底。
在现代的轮胎制造中炭黑是补强填充体系中重要的补强填充剂，对橡胶胶料的物理机械性能和加工工艺都有重要影响。轮胎工业使用的炭黑约占整个橡胶工业所需炭黑的80%以上。相对于一年前的炭黑价格部分产品上涨了90%，并且环保的助力下，炭黑价格一直保持强势，未来预计不会下降。同时炭黑的产量由于部分工厂的关闭已经导致短缺。目前美国市场炭黑严重短缺，必将导致轮胎价格上涨。印度市场同样炭黑短缺。中国是全球最主要的炭黑生产国之一，随着产量的限制，未来炭黑价格必将一黑到底。
1、巴斯夫发出通告，宣布自2018年2月1日或其它合约允许日期起，巴斯夫公司将对所有Lupranate®TDI产品进行提价，涨幅为0.10美元/磅。据了解，由于多元醇原料价格上涨，巴斯夫集团将上调所有Pluracol®多元醇产品价格，上调幅度为0.09美元/磅，约合人民币1270元/吨，新价格从2018年2月1日起，或合同允许情况下生效。
2、陶氏化学公司(DowChemical Company)将上调美国市场内以下产品：VORANOL、VORALUX、SPECFLEX、VORASURF等产品的价格，上调幅度为0.07美元/磅，约合人民币约1000元/吨，新价格从2018年2月1日起，或为合同允许情况下生效。
3、瑞士科莱恩国际有限公司宣布2月1日起上调全球所有含二氧化钛、炭黑、颜料、染料和若干种添加剂的色母粒及混配料产品的价格，幅度或达8%。
4、化学品公司朗盛(Lanxess)宣布，全球范围内上调Macrolex和Ceres品牌溶剂染料产品的售价，涨幅高达20%且立即生效。 朗盛称，此次价格调整将主要对塑料制造和汽车工业领域的溶剂染料产生影响。受原材料价格上涨以及环境、健康、安全和维护成本上涨的影响，此次涨价势在必行。
不难看出，全球轮胎制造的成本都在上涨，未来轮胎价格上扬也是必然。如何更好地控制成本，增加收益也是目前各家轮胎企业首要考虑的事情。
（原创，责任编辑：Jeff）