作为轮胎店店主最注重的就是利润了，因为开这个又苦又累的轮胎店面就是为了生计，所以在选择代理品牌的时候，利润总是最先需要考虑的。很多店家在对比了外资大品牌还是国内自主品牌的利弊后，果断选择了“抱大腿”。

虽然说选择代理品牌，国内自主品牌的门槛较低，价格不够透明，其中的利润比较高。但是多数的店主在抉择时还是会果断选择“抱大腿”，站在外资大品牌这颗大树背后谋凉荫。不能说是崇洋媚外吧，我们必须承认外资品牌有本土自主品牌没有的优势：

1．市场需求

现在市面上售卖的车，高端品牌就不说了，卖的最火的十万级别的合资品牌的车配备的都是国际大品牌的轮胎。而且大多数车主换胎都喜欢换原厂的轮胎，车主会觉得安心，所以大品牌轮胎在合资轿车领域的占有率是相当相当大的，市场需求也是巨大的。

原配轮胎数量品牌排名（前20名，不含备胎）：

2．市场占有率

大型轮胎制造企业依靠领先的技术研发和品牌优势，通过国内生产基地布局，在中高端产品市场中，凭借技术及品牌优势占据了领先地位。并且拥有较强的市场定价能力，其优势在于合资品牌轿车，轻型载重子午线轮胎市场。

3．品牌影响力

品牌影响力是不得不说的一个点，有的店主会问什么是品牌影响力，简单的举一个事例：如果去街上随便问一个年轻人，问他知道什么品牌的轮胎，他脱口而出：“米其林” “那你是因为什么知道米其林的啊？”“米其林星级餐厅”。

没错，这就是品牌影响力，大品牌的轮胎的广告营销做得好，哪怕是与轮胎毫无关系的人们都能知道这个品牌。米其林指南和米其林餐厅是让米其林成为世界第一轮胎巨头背后的巨人。从品牌影响力来看，外资大品牌是稳赢的，它有着妇孺皆知的品牌影响力，抱着大品牌的“大腿”会赢来销量！

4．受众率

地区是一个在我们轮胎行业不得不说的问题，在大城市，例如北京、上海，汽车保有量极大，而且其中豪车众多，合资品牌遍地都是，豪车也是一眼能看见仨。所以在这种大城市开轮胎店，代理大品牌的轮胎是比较好的，毕竟豪车以及合资轿车大多配备大品牌轮胎。

5．售后服务

售后服务，是消费者选择品牌的一个重要依据。从推销工作来看，售后服务本身同时也是一种促销手段。大品牌的售后体系已经非常非常完善了，如果是他们产品的质量问题，介于品牌影响力和舆论导向，所以大品牌一般都会第一时间解决赔偿的。所以车主更喜欢买大品牌的胎。

近年来，随着汽车行业的迅猛发展，相关行业也水涨船高，迸发出前所未有的获利，而轮胎，在汽车后市场关注度极高，选择一个深受消费者青睐的品牌，轮胎才会更好的带来盈利。在全球轮胎市场的竞争格局中，像米其林、普利司通和马牌、固特异等大品牌轮胎的霸主地位已经稳稳的维持了几十年，我们更相信大浪淘沙始见金，这些经历过大风大浪依旧稳稳占据市场的大品牌一定有着不可替代的优势。

（责任编辑：Anna wei）