我们国人有一种本领，不是把产品做好，而是把价格做低，轮胎行业也一样，得了点蝇头小利就沾沾自喜，不知不觉最后自己就把自己给灭了。
现在到轮胎汽配城、维修店，去走一圈看看，会发现，同质化轮胎严重过剩，价格一家比一家低，哪个品牌销量好，大家都一窝蜂的代理这个品牌；哪个规格卖的好，大家都大量囤积这个规格，同一个品牌轮胎，最贵的能卖好几百，最低的却只是一两百，价格落差高达几倍甚至十几倍。轮胎这东西，不实际驾乘感受，消费者只从外观看，其实并没有多大区别，感觉都差不多，事实上，在看不见的性能方面，差距甚大。
但是消费者不知道，他们只盯着廉价的轮胎购买，劣质轮胎驱逐正品轮胎，慢慢的好的品牌为了生存，为了扩大销量，也开始降价了，一旦降价，肯定会从成本面开源节流，所以企业在生产环节肯定会有所缩紧，对成品轮胎的质量肯定有所影响，长此下去，之前做好的品牌也遗失了。所以，这是一个作死的时代！为了让自己活，所以不想让大家活！结果是，大家都没有的活！
价格做滥了还能做好么？八成预后不良。就像土地被污染之后，你能指望粮食不受污染么？这同样是白日梦！行业确实需要恢复商业理性，不要那么多不顾一切的疯狂！价格是把双刃剑，可以伤人，也可以伤己。非理性的价格战，通常等于同归于尽。行业做到无钱可挣那一天，就离做死不远了。
还是要欣赏那些始终坚持自己定位的企业，无论是轮胎品牌定位、品质定位还是价格定位，他们才是行业的脊梁，才是行业的未来和行业的希望，才是值得尊敬的企业。如果轮胎行业有太多是生产劣质轮胎的厂家，那么那些厂家死了就死了，不值得同情。我们要那么多劣质轮胎干嘛？ 我们不能因为廉价而做滥了行业！
过去30年，我们的经济水平很差，我们的消费能力很弱，我们需要大量低端轮胎甚至劣质轮胎来填充，那时低端厂家很发达是可以理解的；今天，我们的消费力和鉴赏力都上来了，加上外资品牌的冲击，我们再生产那么多劣质轮胎就是资源浪费，就是挑战消费者的容忍度，就是对行业和自己的未来不负责任！请一些轮胎厂家不要再忽悠中国消费者了，不要坑了其他认真做品牌的同行！什么“物美价廉”，什么“让消费者享受低价”等等，这些东西都是靠不住的。提升轮胎品质，需要巨大的投入和决心，需要几十年厚积薄发。
尤其当下，轮胎价格终于走上高位，同时很多轮胎店对于补胎之类的服务价格也都进行了上涨。这正好是一个逆转轮胎市场颓势的好机会，无论企业还是终端零售都应该把握好机会，控制住价格，不要让轮胎价格跌落谷底。仔细看看身边的东西，衣食住行有哪些还没涨价的？
轮胎人要清楚：低价竞争没有出路，造成的结果就是大家都挣不到钱。《轮胎商业》在此呼吁大家，同行间携手并进，提高产品质量，提高服务品质！保留合理的利润空间，既是对自己负责，也是对车主负责，对员工负责，对企业负责。