随着经济的快速发展，生活水平也提高，汽车已经走进了千家万户，随着汽车数量的增多，产生的废旧轮胎数量也越来越多。众所周知，废旧轮胎被称为“黑色污染”，因为无论它堆放在室外或是焚烧掩埋都会对环境造成不利影响。作为汽车生产大国，我国每年产生的废旧轮胎数量不容小觑。

（轮胎焚烧）

轮胎翻新是对轮胎再利用的一种方式。

世界上有汽车专家认为，翻新的轮胎在安全性能和舒适程度上不差于新胎。据了解，如果轮胎经常保养，良好使用，那么，一条轮胎可以翻新多次。通过多次翻新，至少可使轮胎的总寿命延长12倍，而翻新一条废旧轮胎所消耗的原材料只相当于制造一条同规格新轮胎的15％--30％，价格仅为新轮胎的20％--50％。

（翻新轮胎）

另外，人们在处理废旧轮胎的过程中，一种更加清新的利用方式正在悄然兴起，那就是制作工艺品。

比尔盖茨说过，没有不能利用的垃圾，只有放错位置的资源。而废旧轮胎就是放错位置的资源，一般人所能想到的处理方式无非是焚烧，掩埋，或是炼油等等。而这些方式或多或少会对环境造成影响。为何不去用另一种方式解决问题呢？不需要化学的深度发酵，仅仅只是物理层次的稍稍改变，或改变外貌，或改变形态。也许会达到更好的效果。

在现在的很多游乐场所或是团建场所里，经常可以看到不少的废弃轮胎建设， 让人们感觉到非常讶异。

（憨态可掬小黄人）

（新奇公园建筑）

可见，废旧轮胎的可利用价值并不低，而如何去运用合理的手段去处理,则需要各位朋友自己大显神通了。

（责任编辑    john）