2018年5月16日，源自法国的轮胎制造商米其林在位于江苏盐城的中国汽车技术研究中心试验场隆重发布其全新浩悦四代新产品（PRIMACY 4），该发布会以从新到旧，安全始终为主题。发布会上来自米其林中国的市场总监和研发中心总监等高管和众多专业媒体共同见证了这一重磅产品的优秀性能。
发布会期间，进行了多项轮胎性能测试体验，包括新胎产品全新浩悦4代和竞争对手的湿地制动对比测试，磨耗后的轮胎（剩余2mm花纹深度）和竞争对手的制动对比，弯道操控性能体验。该项目旨在说明优秀的轮胎应该从新到旧，始终安全。这也是米其林非常强调的自始至终全能表现。
米其林（中国）投资有限公司B2C市场总监高咏女士表示：“一直以来，米其林高度重视轮胎在全生命周期内的安全性能，我们不仅关注新胎，也关注轮胎在磨耗期间的性能表现。随着中国汽车市场的发展和消费者安全意识的提升，轮胎尤其是磨耗胎的湿地性能备受关注。针对以上关切，我们开展了一系列研发测试项目，并通过一系列创新提高产品的安全性能。”
我们知道随着轮胎的使用，其花纹深度会逐渐变浅，甚至轮胎内部的橡胶成分也在发生不同的变化。而轮胎的有些性能会轮胎变旧而更好，而有些性能会随着轮胎磨耗而下降。那么对于旧胎的性能研究就非常重要。
由于轮胎一旦被安装使用，就变成了旧胎一直到轮胎的寿命基本终结（中国法规：花纹深度最低为1.6毫米）。所以更优秀的轮胎往往更体现在旧胎的性能表现，接下来我们就从新胎和旧胎两个方面来见证全新浩悦四代自始至终的可靠性能。
1》新胎湿地制动性能测试(80KPH-20KPH)：
这次测试由专业的测评人员来进行，测试车辆是非常常见的丰田凯美瑞，测试的轮胎规格是225/55R17，测试车道水膜深度约1.2毫米，水温31.1度，风力3.3米/秒。
首先是来自竞争对手的新轮胎装配在同一辆丰田凯美瑞车上，经过三次测试其平均湿地制动距离成绩为：28.7米
接下来采用同样的车手,同样的车辆和同样的测试设备以及同一条车道，换上米其林全新浩悦四代轮胎。最后3次测试平均湿地制动距离成绩是25.7米。
上图为现场数据采集，转换为比较清楚的结果如下图所示：
最终米其林全新浩悦四代比竞争对手刹车距离短3米（10.4%），充分说明浩悦四代拥有更强的湿地性能。
2》磨耗胎湿地制动对比测试(80KPH-20KPH)：
对比的轮胎采用机械方式花纹深度磨耗至2毫米，该环节对比轮胎被磨耗后的湿地制动性能。以上可知随着轮胎的磨耗，其湿地性能会随之减弱，我们来看看具体的情况。
下图是某竞争品牌轮胎被磨耗后的情况，其湿地的制动距离长达43.5米（新胎是28.7米）。
下面是全新浩悦四代磨耗后的旧轮胎性能情况，经过3次测试其平均湿地制动距离是35.1米(新胎25.7米）。
经过磨耗后的米其林浩悦四代比竞争对手的湿地制动距离缩短了8.4米之多（19.2%），更充分说明了浩悦四代即使是磨耗后的轮胎，其湿地排水性能依然强劲。
上图是现场数据，比较清晰的结果对比如下：
通过以上实地的测试，我们看到米其林的全新浩悦4代果然名不虚传，真正做到了从新到旧，安全始终的特性。
3》轮胎操控性能测试:
该轮胎正是秉承了米其林的安全之道，除了刚刚测试的轮胎湿地制动性能，其操控性能也绝不妥协，从连续不断的高速连续转弯，整个过程流畅稳定，G值达到1.5左右，充分展示了全新浩悦4代强劲的抓地性能。
需要强调的是该次新产品依然是一款重在安全和舒适为主要产品定位，突破了原先上代产品的原有优势，再一次提升了米其林对安全和舒适的高度。据悉由于该产品优异的表现，已经被大众，宝马和奔驰选定为其车型指定原配轮胎。目前该产品已经覆盖包括15-19寸的30多个规格。
上市体验活动后，米其林举行了关于全新浩悦4代的采访环节，来自米其林公司的技术总监，市场总监和商务模式总监等高管接受了专业媒体的访谈。大家都对刚刚发布的新产品进行了热烈的沟通交流，轮胎商业代表众多轮胎经销商提问了大家非常关心的问题。
轮胎商业：米其林全新浩悦四代针对中国特殊的路况，有哪些创新？
米其林B2C市场总监高咏女士介绍：全新浩悦4代延续了浩悦系列的静音舒适。另外是大家已经体验到了，全新浩悦四代优秀的湿地性能，自始至终的安全如一。商务模式总监补充道：浩悦四代的优秀性能得益于该产品拥有EverGrip的花纹技术设计，而且采用全新的高性能橡胶配方，让胶料更密实均一更耐磨，而且让轮胎自始至终保持良好的湿地抓地力。
轮胎商业：全新浩悦四代上市，会有什么样的渠道支持？
米其林B2C市场总监高咏女士介绍：米其林全新浩悦轮胎将会在2018年6月份正式销售，同时会集中对渠道进行专业培训支持，希望给消费者提供更好产品。商务模式总监刘晔表示：该产品上市将在全国开展多场路演活动，帮助渠道大力推进产品上市并提高专业服务水平。
关于米其林：
米其林集团总部位于法国克莱蒙费朗，在超过170个国家中共有111,700名员工。其分布在17个国家的68家工厂，在2016年共制造1.87亿条轮胎。
（原创，责任编辑：Glory Ding）