华为掌门人任正非曾说：“再不可以忽悠中国消费者了。什么“物美价廉”，什么“让消费者享受低价”等等。这些东西都是靠不住的。提升产品品质，需要巨大的投入和决心，需要几十年厚积薄发。  你一味低价，就没有好轮胎产品。哪个行业也是一样。而消费者从根上需求好的轮胎产品，高品质的轮胎产品。

近年来，轮胎行业企业“倒闭”、“关停”、“破产”、“拖欠工资”、“业绩下滑”、“亏损”等消息动摇人心。由于轮胎落后产能过剩很多企业要么没生意，要么靠低利润走量维持生存。  除了外部环境，内在的恶性竞争也在吞噬轮胎行业的好光景。为了维系客户、保证有生意可做，一些企业不惜以“保本”姿态卖轮胎，这样也加重了更多中小型厂倒闭风险。  “价格多低的生意都有人做！”现在看来，比“倒闭潮”更可怕的是“低价竞争”。

1、饿死同行 

比如在同一个地区，有5家轮胎经销商，而同一个地区里有50家轮胎店，如果有一家经销商用低价搞定了20家轮胎店，那剩下的4家就只有30个机会了，接不到订单的就直接饿死。长此以往，市场就被扰乱。

2、累死自己

轮胎厂家毛利率控制在20%左右属于正常范围，可实际上有的厂家为了有生意做，毛利率5%也在接，有的2%，甚至更低。接到单了，当然高兴，小作坊热火朝天日夜不停地赶着工期。  

在这看似繁荣的背后，厂家的日子真的好过吗？到年底一算账，除去工人工资，房租费，水电费，市场推广费，物流费，卫生费，网络费，电话费，各类罚款，唉，辛辛苦苦干一年，到头来就剩下三瓜两枣，还不如给别人打工赚的多，何苦呢？

近段时期，越来越多的轮胎企业负责人抱怨，低价竞争已经扰乱了正常的行业秩序。“不管什么样的轮胎产品，总有更低价格的轮胎出现。不管下游的用户给出的价格有多低，总有人会接单。从生产的角度来看，这样的价格根本无法保证利润率，如果他们能做，那也肯定是在原材料和工艺上偷工减料了。”长此以往，车主的安全和轮胎行业的健康发展势必受到威胁，长久下去轮胎企业的制造力科研力下降，中国制造的影响力也一定会下降。  

3、坑死下游客户 

有一句行话叫“买的永远没有卖的精”，不是内行人永远不知道轮胎行业水有多深。买家以为占了个大便宜，殊不知最该哭的是自己。经常听到各种车主抱怨问题，殊不知原材料成本上涨严重，各方面成本居高不下，这么低的价格能买来什么样的高质量的轮胎呢？贪图便宜最终损害的是自己的切身利益。   

消费升级，中国中产阶级在兴起，物美价廉失去未来。  

中国的消费者在升级，中国已经不再是改革开放之初、那种整体收入和消费能力都比低的状态，经过30多年的发展，中国已经成为世界第二大经济体，人均收入更是比以前大幅提升，中国人甚至在2014年购买了全球46%的奢侈品，2014年，中国公民出境旅游突破1亿次，境外消费超过1万亿，中国人成为了国外不可忽视的消费群体，甚至一些商场都专门推出了针对中国消费者的政策、甚至专门服务的导购。  这些都说明，中国的消费不再是过去的消费状态，已经有了很大的升级，中国中产阶级在兴起，物美价廉失去未来。

没有利润的支撑，哪来的售后服务和不断的创新！  研发成本你加了吗？人工成本加了吗？店面成本加了吗？管理成本加了吗？你还要售后吗？还要质保吗？

服务的前提是利润，利润空间可以被挤压，但不能消失，否则连同利润一起消失的还有服务。 请不要一味的过度要求，每个人都要生存，你拿走了他生存的空间，服务也就消失了。 请尊重每个行业，每一位尽心尽力为大家服务的人，也包括我们自己！    

其实，在价格战的博弈中，轮胎完全可以靠挖掘自身优势，获取更多利益。——靠产品靠自身说话，完胜价格战！

（责任编辑：Maggie Jia）