最近，忽然发现高速换胎这个词特别的火，什么“高速上换胎司机，着急送患癌老婆去医院”，“一晚上遇三车爆胎，高速路交警变身‘换胎哥’等等。

轮胎爆胎现象屡见不鲜，人们看到这些新闻大多呵呵一笑，转脸就抛之脑后，不放在心上。其实，当看到这类新闻后，你就该提高警惕了，轮胎是汽车的重要组成部分，它的性能直接关乎到汽车的驾驶安全。

通常，在顾客进入轮胎店时，工作人员只是进行常规的询问，买什么牌子的轮胎或是什么价位的轮胎？很少有人去主动告知轮胎到底什么时候应该换。那么，在什么情况下要换胎呢？

1， 轮胎磨损至磨损标志时必须要停止使用。这个标志在轮胎花纹沟槽底部1.6mm处，为“▲”符号，它的磨损程度预示着轮胎的可使用程度，一旦被磨损尽，就代表着你的轮胎该换了。

2， 轮胎出现鼓包现象。鼓包，是车主们经常遇到的问题之一。一般来说，是出现在胎侧部位，当轮胎在使用过程中受到强烈冲击时，轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间就会产生严重的挤压变形，造成胎侧帘纱受剪切而断裂，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，进而形成鼓包。

轮胎一旦有了鼓包，就意味着随时可能爆胎，爆胎时间是不可预测的，虽然在行驶过程中你可能感觉没多大问题，但是已经处在了危险的边缘。若是发现自己的轮胎有了鼓包现象，一定要及时更换。

3， 多次补胎后，轮胎要及时更换。一些车主为了省事图方便，贪图小钱，轮胎出现问题，或扎破，或跑气，便只是简单进行补胎，有的补了七八次还敢上高速，不得不说是拿命在拼。轮胎在多次进行补胎后，它的稳定性一定会受到影响，并且轮胎的耐受性也会降低。若是轮胎补过多次后，最好咨询专业维修人员看是否需要换胎。

4， 轮胎老化严重，轮胎要及时更换。轮胎的主要材质是橡胶，而橡胶制品一般都是有使用寿命的。一般情况下，轮胎使用两年就要更换，但是基于现实情况，若是使用不频繁，路面状况良好，使用四年是不成问题的，到达这个临界点时，就必须要进行更换了。

基于这些情况，车主应该及时检查自己轮胎的使用情况，避免因为没有及时换胎而导致发生交通事故，而轮胎店主也要尽到自己的责任和义务，在做检查时要及时提醒顾客：“您该换胎了！”