当地时间19号，中美两国就双边经贸磋商发表联合声明。

通过上述内容我们可以看出：双方都是在互相试探，并没有做出实质性的具体措施。并没有像之前那样将增加关税的具体到物品。如果贸易战的武器仅限于相互提高关税税率，对此则称为“关税战”。本次通过中美双方的声明难道我们就可以直接说：贸易战停了吗？从协议上看答成了一定的共识，好像贸易战就没有任何警报可以拉响了。而贸易战从来都是一个较为模糊的概念，除非双方已经产生了明显的对怼，并从声明中宣布出来，但除了这种极端情况之外，其本质上就是不动声色的贸易战。

中美贸易战偃旗息鼓，难道贸易战对于轮胎的影响就可以说一点都没了？只能说想法太天真了。即使是对中国轮胎的关税增加，他直接影响的是整个轮胎行业，关税增加，大家同样增加，对轮胎市场的影响并没有发生特别大的变化。但是对某些品牌的反倾销反补贴并没有取消。近十年来，美国一直对轮胎加增关税，并对乘用车轮胎进行反倾销，卡客车轮胎一直在反倾销的路上。轮胎去往美国的这艘大船在路途中从来都不是一帆风顺的，甚至以后的路会越来越难走。

但是对于不容乐观的市场我们的心态不宜悲观，要相信车到山前必有路，柳暗花明又一村。出口美国的轮胎在美国市场深受当地消费者的喜爱，尤其的卡客车轮胎，广受美国运输车队的青睐。据了解，中国轮胎能够帮助美国车队每年多盈利超20%。相对来讲，美国本土的轮胎价格就偏高了，部分消费者对其并不买账。虽然对于中国轮胎的“双反”时间长达十年，但是并没有影响中国轮胎企业的蓬勃发展，轮胎的价格越来越高，当地车队的利润却越压越少。虽然出口美国的轮胎在数量上减少了，但轮胎总价值一直名列前茅，美国消费者在为政府买单。

对于贸易战，我们不怕，但是也不能放松警惕，要居安思危，时刻警醒着自己。

（责任编辑：Rain）