天下熙熙攘攘皆为利来，天下攘攘熙熙皆为利往。汽车原配市场是许多企业挤破头皮也要挣得一块肉。据统计将近有80%的车主在更换轮胎时都会选择原配轮胎，原配轮胎对于许多轮胎企业来讲都是很大的市场。

2018年已经过半，让我们来看一下上半年的上市新车都匹配了哪些轮胎，哪些轮胎企业在原配中所占比重较大。

大家先看一下第一季度原配的排行。

2018年第一季度新增车型500多款。通过条形图我们可以直观的看到佳通和韩泰分别第一第二，邓禄普紧随其后。让人惊喜的是，玲珑轮胎作为中国企业位居前八。品牌知名度较高的一些轮胎企业并没有上榜，这可能与新增车型有直接的关系。

下面是第二季度的原配排行。

第二季度新增车型不到600款。在米其林在第二季度稳居榜首，与第二名拉开较大差距。玲珑、路航分别摘得第二第三。从数据来看，国产轮胎的原配市场正在崛起。

接下来我们看一下2018年上半年与2017年上半年品牌排行想相比，发生了哪些变化。

2018年上半年上市新车车型较2017年有小幅度的降低。我们纵观2017与2018的上半年品牌排行，我们可以清晰的看到佳通、米其林的原配市场一直做的很好，国产轮胎的原配市场正在逐步的加强，尤其是玲珑轮胎在原配市场领域进步较大。

该图为其比例变化，与数量无关。

通过上图我们可以清晰的看到轮胎品牌的数量与去年同比降低了，我们可以明显的看到规格和花纹较去年相比有所增加，透过数据可以分析出轮胎原配市场中的品牌更加集中，一些竞争力较弱的品牌逐渐淡出原配市场，也显示出强者更强的品牌属性；品牌减少的同时，规格和花纹数量的增加对于一些企业来说进入原配市场的挑战难度升级。

据轮胎商业数据库统计，原配市场规格占比最多的仍然是205/55R16,但随着SUV车型的风靡，其竞争力略有减弱。重点看一下SUV车型的轮胎规格，同比去年增了了20%，不难看出不仅汽车的发展多元化，轮胎市场也逐渐走向多元化。

最后我们再来看一下豪华轿车原配排行。（豪华轿车我们通常指30万以上含30万的车）

在豪华轿车的原配中倍耐力和米其林占了极大优势，国产轮胎在豪华轿车原配还有很长的路要走。

轮胎品牌的原配度表达了该企业的产品性能和品牌感召力，俗话说：得原配者得天下。天下倒不至于，至少可以得民心。原配做得好，其替换市场一定不会很差。

通过2018年第一第二季度的数据我们可以直观的看到：国产轮胎逐渐进入原配市场并占据了一定地位，国产轮胎原配市场逐渐转好，但豪华轿车原配这一领域也有待加强。同比于2017年，轮胎品牌正在遭到原配市场的洗牌，一些国产轮胎逐渐淡出原配市场，但还有一些借东风之势在原配市场中逐渐崛起，原配市场的多元化发展也给一些企业带来了一些机遇和挑战！

要获取完整的原配数据库，请联系轮胎商业数据中心：010-57167626 chinatiredealer@gmail.com

（责任编辑：Rain）