市场渠道
2013年整体轮胎行业盈利水平较好,但利润增长幅度呈现明显下降趋势,主要原因是轮胎主要原材料橡胶价格下降幅度与轮胎价格下降幅度有一个差异。2014年这个差异依旧存在,这决定行业整体盈利水平仍将处于较高水平。
但是随着轮胎价格继续向下,而橡胶价格稳定或震荡,这一差异会呈现收窄的趋势,导致轮胎利润率下降。但轮胎企业规模经济提高及库存的减少将对盈利水平产生积极作用。
预计2014年我国轮胎行业总体仍是丰收年,亏损企业只有个别斜交胎企业,亏损企业数降为十年来最低水平。行业总体利润增长幅度将下降到20%以内,轮胎利润率将下降至4%以下。对于轮胎种类,工程胎利润率最高,全钢胎次之,半钢胎利润率最低。