2018年已经过半，产业并购、洗牌、企业扩产、环保压力从未停止，或大张旗鼓，或小无声息。

轮胎行业的变化一直是进行时，从来不是过去时或将来时。

我们来盘点一下2018轮胎行业半年度十大关键词。

1、环保

环保可以说是轮胎行业不可回避的问题，某大型轮胎企业由于环保只能将金华延期，无法如期生产轮胎。我国已经进入后工业化时代，对于环境保护的重视只会增加，限产、停产、禁止营业等环保措施都在督促着轮胎企业向绿色发展转型。环保力度加大使得轮胎的成本逐渐增加，但价格始终无法上提，从轮胎企业到轮胎店环保已经成为所考虑得重要因素之一。

2、收购

收购是轮胎企业迅速扩张开展业务最主要的途径之一，2018年最曲折也是最华丽的收购案——双星收购锦湖。米其林斥资收购英国芬纳，韩泰收购多家经销商。“收购”荣登十大关键词也是有迹可循。

3、品牌

拼成本的时代已经一去不复返，轮胎企业从挣辛苦钱逐渐向品牌力转化，企业品牌化已经成为趋势。无论是普利司通资助奥运会，玲珑成为尤文图斯的合作伙伴；还是邓禄普、飞劲参加D1飘移赛和多个轮胎企业参加轮胎展。无一不透露着轮胎企业已经将品牌竞争力放在前列。轮胎质量的差距会越来越小，品牌竞争力一定会成为轮胎企业拉大差距的重要因素。

4、双反

对于中国轮胎的双反自多年以前就已经开始，对于双反许多轮胎企业已经有些“麻木”，今年打的火热的中美贸易战在轮胎企业并没有掀起太大的波澜，美国对于中国轮胎的反倾销一直存在，中美贸易摩擦对轮胎企业来讲并无太大影响。但自2018年起，印度、欧盟等国家逐渐燃起对中国反倾销的战火，使轮胎企业也不得不重视贸易壁垒对轮胎企业的影响。我们不怕，但也要时刻保持警惕。

5、洗牌

进入2018年，倒闭潮一直未停止，对于轮胎行业的洗牌也一直再继续。成本增加，轮胎价格上不去，使得一些小轮胎厂无法维持生计，只能关门倒闭。2018上半年由于资金链断裂被兼并、收购、整合的小的轮胎企业不在少数，大浪淘沙始见金，期待中国轮胎企业的蜕变。

6、扩产

普利司通、米其林、倍耐力、韩泰、马牌一些国际大牌一直在扩产，中国轮胎企业也并没有落后，玲珑湖北生产基地正式启动，三角、万力是我海外建厂一直在筹备中。这些企业无论是顺应市场的发展、增加生存空间，还是规避贸易摩擦的影响，都昭示着这些轮胎企业在为提高自己的竞争力努力着。

7、东营新势力

随着一次又一次的洗牌，东营轮胎兼并、重组不断上演。行业内竞争激烈，行业外大环境不佳；物竞天择，适者生存。一些实力强劲的轮胎企业在面对挑战的同时积极转变抓住了机遇，成为了东营新势力的代名词。东营轮胎不再是食物链的最底端，东营新势力逐渐崛起成为轮胎行业的后起之秀。

8、新零售

“新零售”是现在资本风口上的概念，被誉为未来掘金的“新模式”。它是指线上下单，线下消费，如今不仅仅是一个概念了，已经有轮胎企业开始尝试该模式。2018年4月18日，佳通集团旗下的全球零售终端品牌驾捷乐汽车养护中心携手途虎养车于上海签署战略合作，佳通途虎开启轮胎行业的”新零售“。4月29日，德国马牌轮胎联合天猫发起品牌盛典，德国马牌与阿里也合作尝试”新零售模式。

9、智能

青岛公交安装智能轮胎将智能再次走进人们的视野，智能化发展也逐渐变成轮胎技术发展的趋势，时时监测数据可以降低事故发生的概率。工业4.0智能工厂也开始成为人们口口相传的热词，许多轮胎企业逐渐实现轮胎生产的智能化。

10、焦虑

原材料价格上涨，但轮胎的利润降低，使得轮胎企业焦虑；行业不景气，市场有些烂，库存清不了，经销商更是焦虑的挠破了头皮；高危工作不挣钱，欠款几年收不回，竞争压力越来越大，看着越来越多的轮胎店关门，感觉自己也不远了，使轮胎店焦虑的不是现状，更重要的是没有希望。

（责任编辑：Rain）