近些年，随着国民经济的稳定上升,道路运输业也随之发展壮大起来,占据了经济主导地位。轮胎做为唯一与地面接触的汽车部件，出现问题的机率就可想而知了。

很多车主都知道：一条轮胎是有使用期限的，正常情况下为3、5年或者5万公里，这是在正常情况下。如果经常走一些天气复杂、路况复杂的地段，轮胎就的提前更换，否则就会对安全行车带来隐患。一条轮胎的价格从几百元到上千元不等，这就让很多车主遇到问题时，会首先想到补胎，而不是换胎。有网友的轮胎店就遇到了这样的事，车主拿着一条帘线都磨出来的轮胎到轮胎店让补一下，店主则表示这种轮胎真的补不了！

做为轮胎店，每天接待形形色色的人，每天遇见各种各样的事。每一件事都考验着轮胎人的技术和胆量，这种说法毫不夸张。

还有网友在网上发帖说，接了一单大活。只见轮胎工小心操作一条鼓大包的轮胎！还有网友修补的轮胎没啥问题，但轮毂已经开裂生锈，感觉随时可能断裂。天天跟轮胎打交道什么样的轮胎没见过！

补胎中遇见各种问题，大多数轮胎工都在想办法解决，但是如此危险的操作轮胎工为何不懂拒绝？轮胎圈里轮胎爆炸事故不少，难道自身的安全不重要？即使轮胎工安全不重要，难道不为车主考虑一下吗？这种问题轮胎补好再出问题的概率多大？对以后的安全影响多大？

作为轮胎店什么样的轮胎能补，什么样的轮胎不能补应该能给车主专业的意见，而非只听从车主的话做一个简单的执行者。轮胎店为了满足客户需求，常常在危险环境下违规操作，导致悲剧一次次发生。得不偿失！如果你遇上这种情况，认为不能补但车主坚持补的情况，你会怎么做？

A：拿生命开玩笑？坚决不做！

B：小心点，能赚一点是一点。

C：要么换，要么走！本店就这么经营！

（责任编辑：Maggie Jia）