产品科技
2018年9月,来自韩国最大的轮胎制造商韩泰轮胎推出其第二代电动汽车轮胎Kinergy AS EV,该轮胎具有强化的操控性和降噪能力,针对当今的电动汽车进行了更多优化。这样韩泰轮胎无论是在原配电动车领域还是替换市场已经更早地开启了战略布局。
这次韩泰的Kinergy AS EV专为满足日益苛刻的电动汽车规格而设计。它提供适合电动车辆的超低噪音环境,舒适的驾驶和超高性能轮胎的卓越驾驶性能。 Kinergy AS EV采用了减少轮胎和道路噪音的技术,显示出最大的安静性。还应用了降低在通过最佳间距布置,让行驶时产生的特定频率的技术进行降噪处理。
电动车通常比普通车辆更重,因此每个轮胎需要承受更大的负荷压力。为了弥补额外的重量,Kinergy AS EV采用目前可应用于轮胎的最佳材料,芳纶混合加固带束设计,并采用超载加固结构。即使在高速行驶时也允许直径增加很少或不增加,并且在改变方向时使胎面花纹块变形最小化,从而保持最佳的抓地力以提供精致的操纵性能,还能显着提高操纵稳定性。
该产品的另一项重要改进是Aqua Pine化合物的应用,从针叶树中提取的树脂,以及环保植物油。使用这种新型化合物,在潮湿的道路上性能得到改善,确保在所有道路条件下灵活的操控和制动。这提高了驾驶稳定性,同时减少了轮胎打滑并使胎面磨损最小化,从而提供了电动机的高功率和强大的初始加速度而没有衰减。
这次韩泰的Kinergy AS EV专为满足日益苛刻的电动汽车规格而设计。它提供适合电动车辆的超低噪音环境,舒适的驾驶和超高性能轮胎的卓越驾驶性能。 Kinergy AS EV采用了减少轮胎和道路噪音的技术,显示出最大的安静性。还应用了降低在通过最佳间距布置,让行驶时产生的特定频率的技术进行降噪处理。
电动车通常比普通车辆更重,因此每个轮胎需要承受更大的负荷压力。为了弥补额外的重量,Kinergy AS EV采用目前可应用于轮胎的最佳材料,芳纶混合加固带束设计,并采用超载加固结构。即使在高速行驶时也允许直径增加很少或不增加,并且在改变方向时使胎面花纹块变形最小化,从而保持最佳的抓地力以提供精致的操纵性能,还能显着提高操纵稳定性。
该产品的另一项重要改进是Aqua Pine化合物的应用,从针叶树中提取的树脂,以及环保植物油。使用这种新型化合物,在潮湿的道路上性能得到改善,确保在所有道路条件下灵活的操控和制动。这提高了驾驶稳定性,同时减少了轮胎打滑并使胎面磨损最小化,从而提供了电动机的高功率和强大的初始加速度而没有衰减。
通过推出具有全球顶级技术的第二代电动汽车轮胎,韩泰轮胎计划为喜欢电动汽车的消费者提供最佳驾驶环境。 Kinergy AS EV将于今年在韩国上市,全球发布也将在明年进行评估后启动。
(原创,责任编辑:Carol Liu)