9月3日，全球75强轮胎企业榜单出炉，中国的轮胎企业多达38家，中国大陆轮胎企业达到了33家。牢牢占据全球75强的半壁江山。对于中国轮胎企业而言，绝对是量变产生质变，最活生生的例子。但是在中国轮胎野蛮疯狂增长的背后，轮胎企业消失的速度也不免令人心惊胆寒。法院的破产文书就是破产轮胎企业的死亡通知单，但是往往在这张通知单公之于众之前，工厂其实早已经名存实亡了。
今天，轮胎商业就为大家梳理一下已经破产的几大轮胎企业，其中有些是知名的大型轮胎集团，有的历史悠久背景深厚，有的则是急功近利的牺牲品，成为中国最短命的轮胎厂。
一》山东永泰集团有限公司
成立于1995年，破产于2018年，寿命23年。
根据美国《轮胎商业》2016年度全球轮胎75强排行榜，山东永泰排名全球轮胎企业第32位，成为新晋全球轮胎龙头企业，名列全国轮胎企业第十名。其“盾轮”牌子午线轮胎，曾被评为重点培育和发展的山东省出口名牌，产品入选科技部的国家火炬计划项目。并在2016年入选中国化工企业500强榜单，排名第70位，综合实力列山东轮胎行业第七位，董事长尤学忠更是获得了“中国优秀民营企业家”称号。
二》山东恒宇橡胶有限公司
成立于2005年，破产于2018年，寿命13年。
山东恒宇橡胶有限公司是以生产全钢子午胎、工程机械轮胎、斜交胎为主，集科研工贸于一体的大型股份制企业。企业先后被评为国家“火炬计划”基地企业、中国橡胶轮胎出口基地企业、中国产学研合作创新奖、省级“高新技术” 企业、山东省最具发展潜力100强、山东省“重合同守信用”企业等荣誉。
三》山东富宇蓝石轮胎有限公司
成立于2005年，破产于2015年，寿命10年。
山东富宇蓝石轮胎有限公司是一家私营有限责任公司，主要面象大陆,南美,非洲市场，客户群为—。员工人数6000人，公司经营模式为生产型，主营范围：橡胶全钢载重子午线轮胎 ,半钢乘用子午线轮胎。淄博市长曾视察山东富宇蓝石轮胎并给予肯定。
四》山东奥戈瑞轮胎有限公司
成立于2009年，破产于2018年，寿命9年
拥有“奥戈瑞”、“川越”、“坤驼”、“富利斯通”、“TREAD LINE”五大品牌轮胎产品，其中2009年“奥戈瑞”牌产品荣膺“山东名牌产品”称号。生产规模达到，年产全钢载重子午线轮胎200万套、、汽车内胎100万套、2000万条半钢子午线轮胎。
五》德瑞宝轮胎有限公司
成立于2009年，破产于2015年，寿命6年。
山东德瑞宝轮胎公司有限是集全钢子午胎、半钢子午胎研发、生产、销售和国际贸易于一体的大型现代化轮胎企业。拥有“德瑞宝、昊龙、DERUIBO”三大品牌，产品设计涵盖全钢子午线轮胎、半钢子午线轮胎全规格系列，并开发了全轮位、驱动专用、无内胎、短途、矿山、特种胎等具有针对性的七大系列150余种产品。先后被授予“东营市十佳科技创新企业、东营市质量管理先进单位、东营市诚信企业”等多项荣誉称号，被农行—山东分行评定为AAA级信用等级企业。
六》北京首创轮胎有限责任公司
原北京轮胎厂，1999年由北京首都创业集团经过资产重组注册成立。2015年10年宣告破产。破产后的首创轮胎并没有注销，2015年-2018年，每年5月份，该公司均按时向工商系统提交企业年报。成立于2016年的京轮轮胎找了一家企业，贴牌生产首创轮胎，生产单位为山东长虹橡胶科技有限公司。
七》山东长虹橡胶科技有限公司
成立于2013年，破产于2018年，寿命5年
山东长虹橡胶科技有限公司是一家集半钢高性能子午胎、全钢子午胎生产销售及国际贸易于一体的现代化轮胎企业。是从国风轮胎基础上发展的全新半钢子午胎生产企业，为年产2400万套高性能半钢子午线轮胎及240万套全钢子午线轮胎项目，占地1260亩，总投资40.46亿元，计划建成密炼车间、子午胎车间、仓库、办公楼等，建筑面积76.6万平方米，建设期为两年。项目投产后，累计年产值将达109亿元，利税15.8亿元。职工规模将达7600余人。本项目一期产能400万套半钢子午线轮胎全部调试并达产，2014年7月15日轮胎产品下线，2014年9月形成产能，2015年底已经达到日产1万条的实际生产能力。
八》最短命的轮胎工厂——山东福泰尔轮胎有限公司
成立于2013年，破产于2015年，寿命：2年
近日，山东福泰尔轮胎有限公司再度进入轮胎人视线中，其工厂所有设备，被临沂市河东区人民法院在网上公开拍卖，起拍价650万元。此次拍卖标的为山东福泰尔轮胎有限公司的轮胎定型硫化机A17——A32,共计16台，于2014年8月购进，评估价值为963万元。这已经不是山东福泰尔轮胎的第一次拍卖，2017年7月，该公司16台轮胎定型硫化机和6台一次法两鼓成型机就曾被拍卖，起拍价为1720万元。
福泰尔轮胎成立于2013年8月，投资额达10亿元，2014年初开始建设，2014年12月正式投产。主要生产全钢子午胎及半钢子午胎，拥有福泰尔、 FULLTOUR、赛瑞驰、SAFEREACH等多个品牌。
然而，仅仅过去半年，福泰尔就爆出资金链断裂，拖欠工人工资，拖欠原材料供应商货款的问题，在2015年7月爆发了原材料供应商堵门，强行进入公司进行抢夺产品及仓库内剩余原材料事件。装车轮胎373余条，化工小料等3余车，估值在200万元左右。
自堵门事件之后，山东福泰尔轮胎公司就一直再也没有开班生产，员工工资一拖再拖。到2017年还有百名原福泰尔轮胎厂近百名员工在临沂市开发区政府门前集结，并希望政府给予帮助和解决，要回要回福泰尔轮胎公司拖欠的应得工资。
从正式投产到破产仅仅用了不到半年的时间，福泰尔一定是是中国轮胎行业最短命的轮胎厂了。对此，一些做过福泰尔轮胎的经销商感到震惊和遗憾。
对于近年来广饶乃至全国的轮胎企业的“浮沉”，轮胎商业将其视为中国轮胎企业正经历的一场风雨洗礼。20世纪90年代受益于市场的强大需求，轮胎企业如雨后春笋般不断涌现。在1990～2010年期间，很多轮胎企业赚得“盆满钵满”，没想到20年后，仅一县就有多家轮胎企业破产倒闭。正应了那句“30年河东、30年河西”那句老话。
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