轮胎企业每一次公布财报，很多时候就像对行业的一次“吐槽”。今年是困难的的一年；今年的原材料太贵了；今年的竞争太激烈了；今年的政策影响太大了；今年人工成本太高了……所以结果就是，今年的销售额不如去年，盈利不如去年。
纵观上半年和上市轮胎企业的财报，报喜的少，报忧的多。但是日本轮胎企业优科豪马却一直连续报喜。
优科豪马最新的2018年上半年财报显示：销售额较上年同比增长1.8%，达到3,097亿日元，营业利润同比增长32.3%，达到264亿日元，归属于母公司股东的当期纯利润同比增长19.2%，达178亿日元，销售额、营业利润均达到过去最高额。优科豪马2018年预计销售额将达到6700亿日元，营业利润600亿日元，归属于母公司股东的当期纯利润为400亿日元。
2017年全球轮胎市场被原材料价格搅得惶惶不可终日，尽管各轮胎企业销售额漂亮无比，但是利润方面却一片狼藉。就是这样的大背景下，优科豪马还是赚钱了。优科豪马2017（1-12月）财年报告数据显示该企业的收入和利润同步创新高达到历史最好水平。其营业利润同比猛增22.7%达到了约29亿人民币，销售额增长了12.1%达到了约373亿人民币。轮胎业务全部都是上涨，让同行好生羡慕。
今年，轮胎业务方面，受日本国内汽车生产数量减少的较大影响，新车配套业务的销售数量有所下降，但是，包含海外市场在内，公司致力于积极推动高附加值商品的销售，因此营业额超过了上期。零售市场方面，日本国内因为冬季降雪较多等因素冬季胎销售情况良好，此外，以全球旗舰品牌【ADVAN】系列及低燃耗轮胎【BluEarth】系列为首的高附加值产品为中心的产品销售状况积极扩大。然而，受海外市场前期因涨价因素引起的短时销售红利的反作用影响，当期销售额较前期有所下降。
MB业务中（橡胶工业制品，Multiple Business）橡胶软管业务方面，由于日本国内建设机械需求旺盛，加之汽车软管的销售势头良好，销售额较前期有所上涨。工业材料方面，日本国内的输送带销售情况良好，此外，海洋产品的销售情况也有回暖迹象，销售收益较前期有所上浮。密封材、电材、以及航空零部件的销售情况较前期有所下降。
ATG业务中非铺装道路用胎方面，由于农业机械的市场需求回暖，相应的新车配套销售情况良好，销售额较前期有所上升。
看来，2018年优科豪马还将取得更好的成绩，让我们拭目以待。
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