新能源电动车正慢慢受到全球汽车市场的支持，所以市场上才会出现电动车专用轮胎，最大限度地提升电动车的舒适性、传动效率和性能。但是由于电动车与传统车型之间存在差异性，这就为轮胎制造商们带来了前所未有的挑战。

1、电动车更重，给轮胎带来更多压力

首先，同平台下的电动车比传统燃油车型更重，因此它们会对轮胎施加更多的压力。轮胎制造商们必须通过加强轮胎侧壁来应对额外的重量。轮胎也可以在经过重新设计之后更高效地引导周围的气流。

由于电动车较重的车身重量和重型电池为轮胎施加了较高载荷，轮胎制造商们还必须调整轮胎的形状，使轮胎与路面的接触方式尽可能与设计时预想的接近。

2、需在抓地力、阻力、静音之间取得平衡

胎面显然也非常重要的，对于电动车而言，胎面需要在抓地力和滚动阻力之间取得一个良好的平衡，同时运行时也要比普通轮胎更安静。安静这一特点十分重要，因为嘈杂的轮胎声会破坏电动车本身带来的宁静体验。

为了实现这一点，轮胎制造商不仅要考虑到胎面设计，还要分析各个模块的尺寸、凹槽细节，找到最完美的折衷方案。电动车轮胎现在可能不是汽车行业内的热门话题，因为电动车的销量在整个汽车市场占比中，仍然显得微不足道。但是随着市场上电动车数目的增加，轮胎制造商们会投入越来越多的资源打造电动车专用轮胎。

3、轮胎制造商所做出的努力

大陆（马牌）集团推出电动汽车专用轮胎e.Motion Pro轮胎。据悉，该轮胎具有低滚动阻力、低噪能力、高制动效率等特性，可承受强大的扭矩冲击。

韩泰轮胎公布了旗下第二代电动汽车轮胎Kinergy AS EV。韩泰Kinergy AS EV轮胎采用了先进的降噪技术,旨在为电动汽车用户提供静音舒适的驾乘体验。

固特异今年早些时候展示了一款电动车轮胎的原型，这种轮胎是采用了电动技术的御乘II代轮胎。

固特异还拥有另一种关于轮胎构思，那就是轮胎在行驶过程中可以为电动车充电，这个概念叫做BH-03。

众所周知，电池容量不够大，续驶里程短，轮胎和电池管理等汽车配套技术跟不上，是阻碍电动车性能进步的两大拦路虎。现在，消费者对电动车的认可度逐渐提高，越来越多的轮胎制造商加入到电动车市场上来，不断开拓创新、积极应对挑战、解决电动车轮胎问题。

（责任编辑：Caite）