很多轮胎店主都有过这样的经历，给一些车主换过胎后没几天，人家就找上门来，说轮胎质量不行，并且还给你看轮胎的情况，不是鼓包就是异常磨损。而店主在确认完毕后，发现这些问题很多情况都是由于车主的不良驾驶习惯造成的。双方各执一词，而矛盾也是这样产生的。

我们知道，汽车轮胎经常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低滚动阻与生热性。在相同车型、相同路况下，每辆车更换轮胎的频率也不一样，那么为什么会有人频繁换胎？是不良驾驶还是轮胎质量？究竟谁之过？频繁换胎究竟为何？我们一探究竟。

现象一：胎面异常磨损

1、原地打方向；虽说车上都有转向助力系统，操控性能更远胜从前，但轮胎与地面是直接接触的，你在车上原地打方向盘认为很省力，那只是助力泵起到作用，并不意味着轮胎可以轻松转向，久而久之，轮胎就会出现胎冠磨损不均匀，缩短使用寿命。

2、经常走一些石子路面，那些细小尖锐的石子会卡在花纹中间，如果长时间不进行清理，久而久之，就会将轮胎花纹刺破，严重时会造成漏气。

3、急加速、急刹车。有些车主为了追求所谓的“刺激”感，经常急加速和急刹车，这对车轮的使用寿命也有很大影响。经常性的急刹车只会加剧轮胎的磨损。保持平稳的车速和适当的车距，减少不必要的制动，轮胎才能长久使用。

现象二：轮胎鼓包

1、轮胎鼓包一般都是由于轮胎受力不均引起的。现在城市车辆的增多让停车位越来越紧张，一些车主为了停车，也是拼了，把那些高出路面的台阶空地当成停车位，上的去要上，上不去也要冲上去，这就很容易使轮胎由于突然受力不均，遭受强外力而最终导致鼓包现象发生。

2、胎压不正常同样会造成鼓包现象。每个轮胎都标注着气压值，这个气压值是保证轮胎性能的重要参数。胎压不正常会导致轮胎寿命缩短，油耗加大，再次充气后就有可能出现鼓包现象。因为这种情况导致的鼓包并不是都出现在外侧，有可能会在内侧发现，一些车主往往不太注意，这就有可能导致爆胎等情况发生。因而，要使得轮胎性能发挥到最好，就必须将胎压控制在正常范围内。

现象三：轮胎老化过快

这种现象一般都是由于不经常清洗轮胎造成的。因为车辆会到各种不同的场合，因此不可避免的沾上一些有腐蚀性的异物，这些异物易损害车轮的橡胶层和钢丝，若不及时清洗，则会加快轮胎老化，从而减短使用寿命。

我们知道，现在所有正规厂家为让消费者满意，特为轮胎提供三包服务，也是基于对自己产品质量的一种保证。让经销商、零售商对自己产品放心。而对于消费者在初期购买时也能认可。但绝不会因为由于客户的原因让自己蒙受损失。

但轮胎店就不一样了，因为时间久及各种不确定因素的增加，轮胎如果出现问题就不会像初期那样好解决，厂家不赔，客户不愿意，自己成了夹在中间最难堪的人，成了最终的受害者！

（原创，责任编辑：LI MING）