轮胎店生意越来越难做，这几乎成了所有轮胎人的共识。在大环境无法主导的情形下，我们试图通过这一家小小轮胎店的生死存亡，汲取教训，探索如何能更好地生存下去。

这里是位于广西中北部的柳州市。柳州东与桂林市为邻，西接河池市，南邻来宾，北部和西北部分别与湖南省和贵州省搭界，境内多条国道、高速高路穿行而过，是西南地区最重要的公路交通枢纽之一。柳州工商业发达，南来北往物流业也异常兴盛。

张明（化名）这家主营大车胎，兼营轿车胎业务的轮胎店就坐落在位于柳州市区北部的长塘镇209国道边上。2015年初夏，干轮胎店20多个年头的父亲老张因身体原因回农村老家休养以后，张明就正式接受父亲留给他的这一份家业。

过去几年，《轮胎商业》记者去当地出差时候曾几次拜访过老张家的轮胎店，老张的直爽、热情以及店里很好的生意给记者留下了深刻印象。

可是就在前不久，记者再次拜访的时候却发现这家轮胎店已经人去屋空，门口贴着“招租”告示让人难免唏嘘。原本红火的生意，为什么在张明接受之后就关门了呢？

带着这个问题，记者在附近进行了走访，希望通过其他渠道探知这家轮胎店关闭的原因。

“这家店的风水不好啊。”家住马路对面的王阿婆这样对记者说，通常南方人都极为注重风水理论，特别是在商业上，他们通常会将把生意的好坏归结到风水上。

可是为什么同样的“风水”，前后两代人经营，差别就这么大呢？

相对于风水理论，隔壁的陈大爷的说法似乎更靠谱些。“小张不会做人啦！” 陈大爷认为老板的为人待客对于生意尤为重要，“以前老张见人笑嘻嘻，生意就很好。后来小张见人冷冰冰，说话很呛，把回头客都赶跑啦。”

轮胎店从事轮胎销售和相关业务，归根结底也是服务业。《轮胎商业》认为服务业最核心的竞争力莫过于顾客至上的服务态度和理念。以前的老张为人憨厚且乐观豁达，无论是和新客户还是老主顾打交道，都给人一种如沐春风的感觉。而小张虽然也很实在，但却没有继承老张性格上的好脾气，也没有学会老张待客的技巧。“说话硬邦邦冷冰冰，好几次还跟顾客吵了起来。”

作为同质化严重的商品，轮胎店生意的好坏在商品都大同小异的前提下，服务态度可能是关乎一单生意成败的决定性因素，更何况同行之间的竞争日益激烈。

在走访的过程过程中记者发现在张明轮胎店的附近，仅去年就新开了两家轮胎店。在与两家轮胎店主交流过程中，记者也发现一些端倪。

“小张家租的门面，去年房租一下涨了3万多。”近年来，房租、人工成本加速上涨。据了解，2016年年后柳州当地1个轮胎技术工的月工资从2500到3500涨到4000到5000，以张明轮胎店常年雇佣着4个工人为例，每个月仅人工开支就增加了近5000元。

走访中记者打听到这样一件事，去年中旬小张从一个外地业务员那里进了一批不知名品牌的货车胎，之后又以赊账的形式卖给当地车队。结果没料到3个月不到的功夫，100多条胎就出现了严重的质量问题，因为肩空而全部报废。

无奈之下张明又把100多条胎全部收回来，可上游厂家却采取推诿扯皮的态度，以至这批问题轮胎至今都没有得到妥善处理。而赊给车队的欠款又一直没有收回来，为此张明一下赔了10万元，这件事也成为了压垮骆驼的最后一根稻草。

经营管理不善，服务意识薄弱，同行竞争激烈，客户流失，费用增加，欠款难收，这些原因都造成了张明在接收父亲的轮胎店之后，仅仅两年时间就迅速倒闭的原因。

谨以此篇文章，献给关注《轮胎商业》的轮胎人，献给那些还在坚守轮胎事业，在当前涨价潮中，在越发恶劣的市场环境中奋力坚守的轮胎店们。亦希望这篇轮胎店的死亡启示录，能为你带来些许的领悟和感悟。