市场渠道
2017年7月5日,轮胎商业获悉来自印度大型轮胎制造商阿波罗轮胎有限公司在公司举行第44届股东周年大会。 演讲嘉宾是印度喀拉拉邦的高知,演讲重点是2020年展望,并且透露了阿波罗在未来市场的战略部署。期间该公司董事长Onkar Kanwar严肃表示,阿波罗轮胎的卡客车轮胎业务受到中国便宜轮胎进口的压力。
如果,就当前印度轮胎制造跟中国轮胎制造进行一次比拼,恐怕中国会甩印度不止几条街那么简单。抛开所有的小型轮胎企业仅仅针对能够进入世界前75的轮胎企业来看,中国30家,印度10家,销售占比中国16%,印度6%。世界排名前十轮胎企业中,中国1个,印度0个。
轮胎制造企业对比:
这次大会上该公司的高层都表示,从中国进口的卡客车的低成本子午线轮胎已经被证明严重影响了公司的业务,而且阿波罗在印度喀拉拉邦工厂的斜交线轮胎正在面临重大威胁。
阿波罗的总裁还表示,另外一家印度轮胎制造商由于中国廉价轮胎入侵的原因被迫关闭工厂,不过他没有指明是哪家工厂。
(原创,责任编辑:Glory Ding)