2018年原配市场风起云涌，因为轮胎企业越来越重视原配轮胎。

2018年中汽协数据显示，1～10月份，汽车产销分别完成了2283万辆和2287万辆，产销量比上年同期分别下降0.4%和0.1%。

从图中我们可以直观的感受到汽车销量没有去年火爆，不过总体来说还算平稳，前几年汽车爆炸式增涨到今年趋于饱和，今年很多车企都没完成任务，面对原配市场紧缩的局面，市场的竞争将更加激烈。拿下原配市场将会促进替换市场的发展，车主换轮胎时通常会选择与原配相同品牌的轮胎。

轮胎商业数据中心显示2018年（截止到12月）在中国一共新上市了将近3000款乘用车，下面我们解读一下谁在中国原配市场具有竞争力。

1》原配轮胎数量品牌排名（前15名，不含备胎）

不难看出，米其林高居榜首，近年来，米其林大力拓展原配市场，从高端到中端，甚至很多国产车都用上了米其林原配轮胎，恰恰说明了米其林不可撼动的影响力。玛吉斯轮胎作为中国轮胎的佼佼者，对原配市场也非常重视，从排名可以看出其仅次于马牌，虽然从排名来看，外资轮胎品牌在配套上还是有优势的，但是这几年国产品牌进步明显，例如玲珑、万力、路航、朝阳都拿下了很多款车的原配，占据了一定的市场份额。

2》豪华轿车原配轮胎排名（这里我们通常指售价30万以上的车辆，不含备胎）

倍耐力注重高端轮胎的路线在这里得到了很好地验证，相对于外国品牌，国产品牌布局高端轿车原配还需努力。

3》轮胎原配尺寸排名（配套最多的原配轮胎尺寸前十，不含备胎）

市场上还是16、17寸为主，随着SUV的持续火爆和人们对于大轮毂的追求，18寸及以上规格将会越来越受欢迎。

4》国产品牌原配轮胎排名（不含备胎，中策旗下多个品牌分开统计）

作为配套车型最多的国产品牌，玛吉斯轮胎深耕原配市场，也是国产品牌发力高端豪华车型的主力军。从排名可以看出玲珑稍稍落后于玛吉斯位列第二，玛吉斯和玲珑从配套车型上遥遥领先国内其他品牌。此外万力、路航、朝阳、也都不错，在原配市场上都站稳了脚跟。

总结：

可能是由于起步早，最先重视原配市场等原因，外资品牌仍然占据原配市场的大部分江山。中国品牌在原配市场占有率并不高，尤其是在高端车方面还需加强。值得注意的是，一些低端车也开始寻求原配米其林、韩泰这种大牌子轮胎，并以此作为卖点，所以国产品牌轮胎在品牌建设上还需加强，让更多的人了解国产轮胎肯定国产轮胎！

要获取完整的原配数据库，请联系轮胎商业数据中心：010-57167626  

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（原创：责任编辑：Caite）