11月-12月轮胎陆续发出涨价通知，但是受经济市场低迷，虽然名义上已涨，但市场需求低迷，经销商进货谨慎，涨价趋势较弱。但每个工厂可能根据库存情况大小，决定涨跌程度。

轮胎行业前面十几年经历了飞速发展，这几年的主基调是整合，低效能运营不善的厂家陆续会破产或被收购合作，而且这个趋势正在加速。例如双星收购锦湖，米其林收购摩卡，普利司通固特异成立合资公司，米其林住友成立合资公司，米其林收购芬纳，赛轮固铂成立合资公司，华东橡胶收购龙跃轮胎等。

2018年底2019年初更会凸显出来。尤其山东轮胎厂家破产、购并等之类，而且市场已经出现了大量低端不三包向高端产品转型的厂家。厂家在整合的同时，经销商也在整合中，未来拿不到好品牌的经销商可能会面临淘汰的局面，行业中主流的好的经销商也是因为手里有好的品牌才能持续稳定的应对市场变化。

所以，基于整体行业形势的判断，后续货源供应保障会成为经销商考量的首要因素，而非价格。

所有行业发展到最后，都会呈现出资源向优势企业集中的现象。选择对的品牌，就意味着可以最大化的避免因为厂家政策大幅波动导致渠道受影响，也不用担心厂家亏损或者资金问题导致的被整合风险。未来的经销商应选择对的品牌，坚定的跟上品牌的节奏。

（责任编辑：Lisa）

市场需求下滑只是错觉，其实市场需求一直都在，只是原本属于你的市场需求被其他品牌抢占了。

多关注轮胎市场的上的一些基层信息，市场的不确定性越大，可能性也越大，关键在于我们自己拿捏。