没有窜货的市场，是不红火的市场！
大量窜货的市场，是很危险的市场！
窜货，在轮胎行业早就不是什么新鲜事。窜货使轮胎行业竞争更加激烈，不少轮胎经销商对此类事件也叫苦不迭，那么厂家到底要不要打击窜货行为呢？
打击窜货，重拳出击
为什么要重拳出击打击窜货，不说太多大家也明白。窜货使经销商没利润，零售店利润薄，没钱赚谁还愿意代理你家品牌？慢慢的发展是个恶性循环的过程。所以不少轮胎企业出手整治。
2018年10月24日，山东凯旋橡胶对其有窜货行为的经销商发出严重警告，再次发现窜货罚款10000元，取消代理权。
2018年12月11日，山东华盛橡胶发布窜货处理意见，对一家恶劣窜货的经销商采取了解除合同，停止供货，终止商业合作的处罚，并更换了负责该区域的大区业务经理。
默许窜货，销量第一
现在轮胎市场的窜货情况严不严重？市场上销售的乘用车轮胎60%-70%都是窜货的商品，为什么能占到如此大的比例？因为窜货一直都是轮胎企业默许的。为什么？
厂家最看中的是销量，没什么比销量更重要的，区域保护也不过是给无能者的些许安慰。厂家也希望轮胎市场有一个良性的竞争环境、经销商在遵守秩序的前提下也能保持更高的轮胎销量。
但当鱼和熊掌不能兼得厂家只能仍痛割爱，什么区域保护政策、规章秩序都不要了。轮胎企业对经销商就一个要求：销量、销量、还是销量！
电商行业的发展，彻底把区域销售的概念打破。把河北的货发往河南，这种现象的本质就是窜货。即使如此越来越多的轮胎企业仍然选择和电商合作，就是看中电商未来的发展趋势。
谁有销售量谁有发展潜力厂家支持谁、说啥窜货不窜货！
不同的轮胎企业对经销商窜货态度大有不同，为了未来轮胎市场更健康的发展，轮胎企业到底应该怎么做？
轮胎企业是否要打击窜货？
A：打击窜货，重拳出击
B：默许窜货，销量第一
（原创；责任编辑：Maggie）