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市场渠道
直面轮胎电商,假繁荣OR真未来
文章来源:轮胎商业网     发布日期:(2019-04-11)          

电商,已经成为轮胎产业绕不开的渠道,曾经被无视的轮胎电商,今年迎来一个小爆发。


2019年3月,米其林与京东达成合作,从今年3月起,由米其林直接供应京东自营或其他以京东名义轮胎进行销售。驰加方面表示,米其林和京东的合作业务,仅限于零售。京东将为米其林驰加店引流,优先推荐客户去往米其林驰加门店,服务内容包括但不限于京东自营的米其林品牌轮胎及其他由京东自营销售的乘用车轮胎安装服务、京东自营的各大品牌机油的机油更换等快修保养服务。



2019年3月27日,“京东&双星战略合作签约仪式暨‘京安途’轮胎上市发布会”在双星轮胎智能制造(工业 4.0)产业园举行。会上,京东与双星达成战略合作,将创建国内首个“服务4.0+研发4.0+工业4.0”全产业链跨界融合生态平台,并揭开了联手打造的“京安途”轮胎面纱,为广大轮胎用户提供高品质产品和精细化服务,共同打造乘用车胎领域无界零售第一品牌!



在此之前,京东收购淘汽档口,汽车后市场业务正式上线,京东先后与德国马牌、固特异、固铂等轮胎企业达成合作。京东还专门为轮胎品类开启电商轮胎节……这一切都在说明,京东正在不断发力轮胎电商。再加上天猫、途虎。目前在轮胎电商领域属于三国争雄的局面,不过从目前来看,京东的脚步似乎走的更快一些。


有企业拥抱电商,也有企业排斥,有的轮胎企业明确表示电商平台未经授权销售的轮胎不提供售后服务,另外电商平台也让线下实体店感受到了危机,他们认为电商抢走了大量的客户,并且拉低了轮胎的售价。但是无论怎样,汽车后市场,轮胎电商正在全球如火如荼的发展着。


与美国轮胎电商相比,中国起步实在太晚。Discount Tire是美国网上销售轮胎的先驱,从1994年5月就开始在线销售轮胎。 Tire Rack则紧随其后,1998年开始在线销售轮胎。两家公司都从各自的邮购业务中发展出创新的互联网商业模式。早在1982年Tire Rack就开始以邮购的方式销售特种轮胎。现在美国第一大电商平台亚马逊已经开始不断涉猎轮胎业务。


在2015年固特异年度报告中,固特异董事长指出:当下00后人群正在逐渐成为消费人群,企业必须满足他们的购物体验。固特异是第一家直接在线销售轮胎的轮胎制造商,在2015年经销商大会上宣布这一决定的时候,厂家和经销商表现各不相同,固特异激动而经销商则表示怀疑。另外,米其林北美公司也在其百路驰和米其林轮胎网站进行在线销售轮胎。


固特异认为:为消费者尤其是00后消费者,创造一个直接在线购买轮胎的机会,对于制造商和经销商来讲是个双赢。固特异收获了销售,经销商则收获了运费、安装费、以及在为消费者服务过程中其他的收入,比如保养。


佳通美国OE及乘用车轮胎副总裁认为:目前,每一个轮胎制造商都在考虑直接面对消费者。


2018年美国轮胎购买采样调查中,超过半数的消费者认为在线购买轮胎非常便捷,并且感到满意,并且有绝大多数消费者都是通过互联网来查找轮胎信息。


值得注意的是,虽然轮胎电商发展态势火热,但是销量在整个汽车后市场轮胎销量占比中不足10%,目前并没有研究数据表明未来网购轮胎将大大取代实体店,因为无论消费者在哪购买轮胎最终都还是不得不到实体店进行安装,这也一直影响着轮胎的在线销售动向。



为了探究独立轮胎经销商对于线上销售轮胎的看法,有人做了专门调查。结果显示:轮胎制造商在线销售轮胎和轮胎经销商之间仍然存在一定的矛盾。


调查结果:经销商是否愿意参与轮胎制造商在线轮胎销售


一位轮胎经销商老板认为:未来所有的轮胎企业都会在网上销售轮胎,这是潮流。不过这位老板也指出,目前大部分顾客都是普通消费者,大部分都不需要定位或其他服务,轮胎制造商吹嘘吸引了新的顾客,有点像在讲笑话。

在所有受访经销商被问及:如果你的主要轮胎品牌供应商开始一个在线销售计划,你会参加吗?的问题时候,有超过半数的人表示肯定会参加,另外有44%的人否定参加。对于否定的原因也是五花八门。


67%:讨厌供应商(厂家)与其竞争

52%:业务中经销商的重要程度下降

48%:更喜欢面对面和与客户交易

40%:不想失去轮胎销售那一部分的利润

30%:不相信客户自己能做出正确选择

29%:额外生意(定位、保养等)太少,而且很麻烦

18%:不想自找麻烦

17%:其他


调查研究发现,价格以及网购经验是决定一个是否网购轮胎的两个关键因素,说白了,经常网购的人更容易去网购轮胎,并且对于价格非常敏感。几乎所有网购过轮胎的消费者都会复购,复购率还是非常高的。不过这些网上购买轮胎的消费者更多选择去运营时间更久的网站(比如京东、途虎、天猫),而对于一些新的网站(比如轮胎制造商的官网)则不怎么感冒。


那些不网购轮胎的消费者,其购买轮胎主要是去轮胎店,对于轮胎店的选择主要基于店内提供的价格以及对于该店的信任。这些没有网购轮胎的人其中有一部分人表示,在购买轮胎之前考虑过网购。

消费者网购轮胎比例(调查时间:2016年5月1日-2017年5月16日,调查对象:购买轮胎的消费,调查地点:美国)


调查中,有一半的消费者是通过电脑在线购买,不过平板和手机移动购买正在迅速增加。未来有可能会超过电脑。在被问及下次购买轮胎是否会继续选择网购的问题时,有96%的受访者表示会继续选择网购。


对于未来在线轮胎销售的发展趋势,有相关研究表明,到2023年欧洲市场将增长24%,北美市场将增长12%。尽管轮胎和电子、服装不同,网上销售还需要店内的技术服务配合才能完成。但是对于00后消费者而言,更喜欢新的购物方式,所以将推动轮胎在线销售的发展。

目前,越来越多的消费者正在接受和选择网购轮胎这种方式,尤其是年轻人。一些轮胎店也开始接受电商和电商合作,为他们提供安装服务。电商这一新的轮胎销售渠道正在逐渐走向成熟,一些B2B的轮胎电商平台也正在不断开启,从零售到批发,电商已经渗透到整个轮胎行业。轮胎电商到底是假繁荣还是真未来,还有待时间的检验。


投票:

你认为轮胎电商:

A:假繁荣,不过是跳梁小丑罢了

B:真未来,电商令渠道扁平化,直达终端,使商品流通更快,购物流程更便捷。

你是否愿意拥抱电商和电商合作

A:愿意

B:不愿意

C:还需要考虑一下

(原创,责任编辑:Jeff)

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