你是不是认为一些电商平台卖轮胎已经很牛了，去掉一些营销费用及其他，在电商平台卖轮胎利润剩下的寥寥无几；企业将直供电商平台卖轮胎已经让许多轮胎店瑟瑟发抖，试想一下，如果企业与企业合作打造电商平台，营造出一种新的零售模式，我们姑且称其为：超级电商，未来轮胎行业的发展将会发生怎样的变化？

近几十年来，一些轮胎企业或消失或重组或兼并或扩产都没有从实质上影响已经几十年的轮胎销售渠道，也没有发生过特别大的变革，但去年开始：固特异与普利司通牵手，中策橡胶的轮胎商城，不得不令人深思，“超级电商”究竟会不会出现？

普利司通与固特异的“tirehub”

2018年7月，普利司通和固特异共同打造的“tirehub”正式投入运营。“tirehub”究竟是一种怎样的模式？TireHub集合了固特异的批发分销网络以及普利司通的轮胎批发子公司的资源销，将运营全国范围内超过80个配送中心。无论是经销商还是车主都可以在线上购买轮胎，可以在线下第一时间拿到货物。

据固特异的介绍，这种运营模式销售额一直是增长趋势，也从侧面反映出，线上购轮胎，线下拿货或者安装这个模式是可执行，并且效果不错。

中策橡胶的轮胎商城

从中策橡胶开始在电商平台开设自己的官方旗舰店到逐渐做自己的小程序商城，中策橡胶的运营模式在一步步发生改变。去年中策橡胶推出的中策网红轮胎eS88正在一步步像超级电商靠近逐渐的让消费者开始线上购买轮胎线下取胎并安装，轮胎店和消费者共同受益。对于渠道的探索正在一步步朝着看见光的方向发展。

当我们一边在抵制电商平台的同时我们又在被推着去接受。当80、90后逐渐成为消费的主体，网购的风会越刮越大，并且普利司通与固特异之间是怎样的竞争关系懂轮胎的都知道，他们对于未来的预测会比我们想得更周到，所以“超级电商”的出现并非无可能。

我们假想，假想某一天超级电商真的来临，数十家世界顶级的轮胎企业共同合作打造一个电商平台，又会是怎样的一种情况？

（原创，责任编辑：Rain）