随着轮胎行业迅速崛起，同样也面临着优胜劣汰的趋势 ，受经济、环保督察及技术落后等因素，2019上半年轮胎行业迎来了又一轮并购重组潮，我们来盘点一下！

一：特瑞堡收购经销商

2019年1月，特瑞堡车轮系统对意大利一家农业轮胎和车轮的经销商和服务提供商完成了收购，此次收购成功，代表着他们进入一个全新的市场领域。

 

收购标的企业为Pneus ICM公司，位于加拿大蒙特利尔。该公司是当地第二大工业轮胎经销商，也是加拿大东部的主要轮胎服务供应商。据相关人透漏：此次收购对公司的利益和销售网络渠道提供了不少的助攻条件，足以将业务扩大到有吸引力且不断增长的市场领域。这也是特瑞堡轮胎实施细分市场战略的重要一步。

二：普利司通收购远程车载信息处理业务公司TomTomTelematics

2019年1月22日，普利司通宣布以69亿收购远程车载信息处理业务公司TomTomTelematics。以此证明普利司通全球战略目标的野心。

 

TomTom成立于1991年，以其全球定位系统（GPS）的导航服务和设备而闻名。目前TomTom Telematics 向全球 86 万台的车辆提供这项服务。 此次出售远程信息处理业务是TomTom向发展定位技术转型的一大步，对普利司通加速智能网联汽车产品的研发提供了巨大的帮助。

三：固特异收购零售商Weeting Tyres

2019年2月，美国轮胎制造商固特异宣布已经通过其子公司固特异邓禄普轮胎英国公司对英国领先的轮胎零售商Weeting Tyres进行收购，目前收购已经完成。

固特异一直与Weeting Tyres保持着紧密的联系，Weeting Tyres是固特异许经营网络HiQ的特许经销商，地处中高端汽车停车场，拥有HiQ分部和一个独立分布。而固特异对它的收购增强了自身的竞争实力，未来一定会为客户创造更大的价值。

四：青岛双星收购恒宇科技

青岛双星在2019年3月14日晚间公告，公司拟由子公司广饶吉星轮胎有限公司与山东恒宇科技有限公司管理人签署协议，以8.99亿元参与恒宇科技重整，在存续重整模式下取得标的公司100%股权。

恒宇科技是山东著名轮胎企业，曾位列山东省橡胶行业综合实力50强，近年来由于管理不善等原因进入重整阶段。产能最高可实现1000万套轿车胎和80万套卡客车胎。可见双星对恒宇科技的收购无疑是对自己的市场份额的壮大！双星还表示将恒宇科技加入重点打造对象，向高端智能化、专业化不断满足市场需求，提升自己的竞争实力。

五：米其林收购印尼轮胎制造商

2019年1月22日，米其林集团宣布已签署协议收购印尼轮胎制造商PT Multistrada Arah Sarana TBK 80％的股权（以下简称“Multistrada”），而后追加至收购其88%的股权。

 

印尼市场品牌轮胎产品一直占据主导地位，而Multistrada就是最有潜力的品牌之一，2017年产能已超过18万吨，（包括1100万条乘用车轮胎，900万条两轮轮胎和25万条卡车轮胎），净销售额达2.81亿美元。对Multistrada的收购对米其林来说，不仅在印尼市场占得了一席之地，还壮大了自己在轮胎市场中的地位。

六：米其林收购承载远程信息处理公司Masternaut

同年5月份，米其林又一次收购了车载远程信息处理公司Masternaut。推动了米其林在服务和解决方案业务拓展的进一步发展。

 

Masternaut是欧洲最大的远程信息处理提供商之一，主要在法国和英国运营。该公司拥有最新技术平台和车载远程信息处理解决方案，管理超过22万辆轻型多用途车辆。此次收购对米其林来讲加快了其轻型车辆服务和解决方案业务。

未来轮胎行业洗牌会变得愈加扑朔迷离，兴许一些知名品牌企业突然就倒下了，让人措手不及，面对这种趋势你做好充足的准备了吗？

 （责任编辑：lei）